自2016年大众发布第一款ID.概念车以来，该系列已经有7款车型相继问世了。这些形态各异的概念车涵盖轿车、掀背、SUV、多功能厢式车等多种车型，其中还有一款沙滩车——ID.BUGGY。

沙滩车起源于1950年代的南加州，通常是指在海滩或沙滩等沙面地形上行驶的超小型越野车，通常拥有简单轻量化开放式车身结构，扭力充足的动力结构与大尺码的越野轮胎。最初是为了兼顾特殊地形的实用性，后来逐渐发展成了一种娱乐休闲方式。

大众ID.BUGGY尽管还是一款概念产品，但它的两座开放式设计很好地还原了上世纪50年代的造型风格。没有车顶、没有车门，跳上车就能感受到大自然的气息，这些都源自Meyers Manx的经典理念。

ID.BUGGY车内也是异常简洁，没有中控显示屏，尽可能地取消复杂的传统操作区。简洁的方向盘两侧有隐藏式的触控按钮，可以进行媒体功能操作。在方向盘后方设有一个非常小巧的显示屏。

ID.BUGGY基于大众最新的MEB平台打造，搭载一台62kWh的锂电池组，安置在座位下面，综合续航约250公里（未来或有不同电池/续航的配置）。搭载一套148kW功率、309Nm扭矩的后驱动力系统（标准版为后驱结构、可选配四驱版），百公里加速时间可达7.2秒。

喜欢越野的朋友都知道，想要在这些特殊地形中顺利行驶，强劲的扭力是必不可少的，而电动机的扭矩全力输出且响应快的特点，正好就是先天优势，搭载纯电系统的ID.BUGGY问世也是顺理成章了。

燃油车爱好者们，总担心电动化趋势会让未来的车型都变得很无聊，但是ID.BUGGY向他们展示了电动车的不同可能性。

（图/文：皆电 唐科）