自营充电站的后续拓展与维护,对所有车企来说都是一个考验...
7月18日,新造车势力威马汽车与充电桩运营商特来电正式签约,达成『两层安全防护技术暨共建充电生态深化战略』合作。通过这次合作,威马将借助特来电之手,建设、运营与维护威马自营的充电桩产品。
按照威马的计划,公司将在车流量密集区域设立威马的自营充电站,并将站内充电桩接入威马旗下的『即客行APP』,通过大数据接管充电网络,提升威马车主的充电体验(尚未得知该服务是否对其它品牌车型开放)。
威马和特来电合作的自营充电桩有两大亮点:
一是即插即用。在网络信号不好的区域或是地下停车场,车主无需使用手机扫描二维码,直接插枪就能迅速匹配车辆数据开始充电。原理是将每一辆威马车型和充电桩直接形成数据互联互通,解决充电操作流程繁琐这个痛点;
二是充电桩安全保护。威马与特来共同推出『充电网两层防护技术』,这项技术会记录每一次充电信息,并在充电过程中对电池状态进行实时监控,当电池出现温度异常、过充、数据延时等多种情况时,系统将迅速做出安全响应,预防充电时的危险隐患。
现阶段的电动车用车环境并不理想,其中关键就是充电站和充电桩的分布与服务还不成熟。继特斯拉、小鹏、蔚来之后,威马也宣布建立自营充电体系,一定程度上解决充电难、充电成功率低的痛点。
不过自营充电站的后续拓展与维护,对所有车企来说都是一个考验,希望威马和特来电能当个好榜样。
(文:皆电 唐科)
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