今日上海车展，广汽新能源首次发布了旗下全新电动SUV车型——Aion LX。这款车型定位中型跨界SUV，属于Aion系列的旗舰产品，NEDC工况续航将超过600km。

既然是旗舰的身份，相比Aion S来看自然也更为高端，你比如说全新配备了L3级别自动辅助驾驶系统，智能生态舱等高大上的配置，新车将在今年9月投产。

Aion LX前脸采用了与Aion S极为相似的设计，或许这就是Aion系列“家族式”前脸了。

Aion LX前大灯造型十分锐利，与造型独特的大灯透镜搭配后，前脸就像是带有“穿云箭”般凌厉。

贯穿车标连接左右大灯的装饰板，与大灯的设计相呼应，下进气口以及雾灯区域则要比Aion S更为激进，大量采用黑色饰板和蜂窝状网格设计，前唇则使用亚光银涂装。

车身侧面大量运用了简洁、平直的线条，腰线贯穿前后一气呵成，溜背式的车尾、悬浮式车顶均符合当下SUV最流行的设计语言。

车尾的设计与Aion S上的有异曲同工之妙，贯穿式尾灯无疑是车尾的亮点之一，后保险杠处同样采用大量的黑色装饰。

新车的内饰还没有公布，但官方公布了部分配置和智能系统。作为广汽新能源Aion LX的数据和出行管家，能够为用户提供智能出行等服务。此外，智能生态座舱应用了太阳能技术，提供AI智能语音、实时导航、AI寻找充电桩、在线音乐以及社交出行等功能。

Aion LX将会采用第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）打造。该平台以电池+电驱为中心布局，实现乘员舱空间最大化及机舱空间最小化。虽然它的轴距达到2900mm，但却依然保持5座的布局。

广汽新能源Aion LX采用钢铝混合车身，轻量化水平和碰撞强度方面都有所提升。

新搭载了深度集成的“三合一”电驱系统，以及全新的电池、电控技术，能够实现NEDC综合工况续航里程超过600km，Aion LX搭载前后双电机的四驱系统，百公里加速时间为3.9s。

自从Aion S发布以来，可以明显感受到广汽新能源在GE3一款产品独立支撑许久之后，终于迎来第二代品台的新品大爆发。

无论是Aion S还是Aion LX，都在外观、内饰、自动驾驶、续航能力达到了前所未有的高度，结合Aion S喜人的售价，我们没有理由不期待全新旗舰Aion LX。

（皆电 宗泽）