整理了目前市面上带智驾的汽车品牌。

传统车企和新势力基本各占一半，但如果是以能力论高低的话，传统车企的存在感会稍弱些。

尤其是第一梯队的阵容，还是那些熟悉的玩家，你也可以说这就是国内智驾的模范先锋。

这里面快的已经实现了全国都能开，慢的也会赶在年内打通。

更有趣的是，这里面所有的代表车型都没超过 30 万元，图二是比较直观的价格对比图。

最低 21.99 万元可以买到一台支持高速、城区的极越 01，比第三梯队部分仅支持高速场景的车型还要便宜。

智驾使用成本也各有不同，有比城区更贵的高速NOA，也有高速、城区打包免费送，主打一个平权。

当然了，这东西关键得看量产进度，免费送的不一定就能用得上，花大价钱买的也不一定就是冤种。

那么问题来了，第一梯队的玩家把价格都打到了 22 万元以内，智驾会不会成为大家买新车的一个不可替代的因素呢？