【如何用主动车身控制来打造安全?】
显然,比亚迪云辇就是答案。
想必,在此之前,我们已经看到过比亚迪U9的那一场舞蹈,三轮行驶、原地起跳都不在话下,这就是得益于比亚迪的全主动车身控制系统。
这套系统很多人看来是为越野做准备的,因为在复杂路段,比如陡峭岩石、雪地水域等,车辆停过对四个轮子的高度、软硬以及转速的独立控制,来使得车身姿态更加平稳。
这不仅仅是通过性和四驱力的需求,更是安全的需求,特别对侧倾的状态下保持平衡尤为重要。既然,越野路况能够保证安全,那么在日常路段更可以说是“大材小用”,而正是这种“大材小用”就能够保证车辆安全的可靠性。因为,这套系统会应用在比亚迪的各款乘用车上。
之前,我们知道保时捷Active Ride就有着很不错的主动调节能力,那么,比亚迪的云辇系统在智能电控系统的精准调节下,其能力是不是已经超过了保时捷呢?
显然,比亚迪云辇就是答案。
想必,在此之前,我们已经看到过比亚迪U9的那一场舞蹈,三轮行驶、原地起跳都不在话下,这就是得益于比亚迪的全主动车身控制系统。
这套系统很多人看来是为越野做准备的,因为在复杂路段,比如陡峭岩石、雪地水域等,车辆停过对四个轮子的高度、软硬以及转速的独立控制,来使得车身姿态更加平稳。
这不仅仅是通过性和四驱力的需求,更是安全的需求,特别对侧倾的状态下保持平衡尤为重要。既然,越野路况能够保证安全,那么在日常路段更可以说是“大材小用”,而正是这种“大材小用”就能够保证车辆安全的可靠性。因为,这套系统会应用在比亚迪的各款乘用车上。
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