带有140kWh千里续航套装的极氪001 WE版已经实现了交付，并在紧接着的实测中实现了922.9km/平均车速79kph（格尔木-茫崖翡翠湖往返）和城区1036.8km的续航数字。

虽然总会伴随“大电池及其边际效应”之类的争议，但不可否认的是这种比较极端的续航数字，对于一个纯电车系即便只是添头，也足够惹人眼球。除了带有140kWh千里续航套装的极氪001 WE版，现在或短期内标称续航能达到四位数的选手还（将）有：

广汽埃安LX 千里版，NEDC工况续航1008km，电池容量144.4kWh；
蔚来ET5（需搭配150kWh电池包），CLTC续航可以上千，可能得等到今年夏天；
蔚来ET7，同样需要等到150kWh电池包可选。