分析一下小鹏季报电话会议内容：

1、小鹏的主力区间从25万~30下探到20~30万，这里应该是指：G6、P7i、G9。至于20万以内的P5和G3i应该就是维持现状了。

2、 G6已经明确主打20~30万区间，上市时间刚好跟特斯拉可能的调价时间重合，没有足够的价格防御纵深这是G6最大的隐患。

3、虽然王凤英已经主导产品规划，但是新规划下的产品至少三年以后才能看到，现阶段王主要还是负责收尾旧产品规划，平台化降本……不会有单骑救主的产品

4、营销上将围绕全自动驾驶打通，这将面临着极其高昂的营销成本，20万以内的产品也就逐步淡出了。

5、说点儿题外话，小鹏近期迎来了重大的人事变动，更多的是清理了内部复杂的派系问题提高效率。“自动驾驶”和融资导向型的架构没变革，短期内不会有质的变化