姚尧啷啷
皆电创作者
ID:52649024
4 关注
1 粉丝
822 获赞
简介:这个人很懒,什么都没有留下…
创作
问答
收藏
全部内容(412)
姚尧啷啷
3小时前
零跑C11车主
零跑
零跑希望在20万以内的价格区间内,满足用户各种各样的需求,比如对多功能、多场景的六座SUV的需求。“既有MPV的空间体验,又有SUV的挺拔气场。作为LEAP3.0技术架构的旗舰,C16不仅有优秀的空间表现,更具备多项前沿技术,如中央域控、800V高压动总、8295座舱、21扬杜比音响、激光雷达等
#皆电大V评车展新车
动态
+6
转发
评论
加电
姚尧啷啷
3小时前
零跑C11车主
零跑
零跑C10的配置也是拉满了
零跑C10的智能化表现,是同级车型少有的。采用“四叶草”中央集成式电子电气架构,首批搭载骁龙8295车机芯片日,打造一套更懂人、更流畅的智能座舱。中控是14.6英寸2.5K全贴合高清中控屏,搭载了全新一代Leapmotor OS智能数字座舱,支持60秒超长对话和多种方言,还有Face ID人脸识别,支持8个专属ID,可以自动匹配座椅、后视镜、空调、智驾等超30项功能,按照个人习惯快速调整,节省不少时间。
#皆电逛北京车展
转发
评论
加电
姚尧啷啷
3小时前
零跑C11车主
零跑
零跑C10豪华后五连杆悬挂系统的优势主要体现在对车辆行驶稳定性和减震效果的全面提升上。无论是在高速行驶还是在复杂路况下,这套悬挂系统都能够有效地过滤路面颠簸,为驾乘者带来更加平稳舒适的体验,同时极大地降低了车辆在行驶过程中的颠簸感,让驾乘者感受到质感的提升。 全新高性能油冷电驱系统的特点中,我们能够感受到它在提供强劲动力的同时,极大程度上减少了传动系统的能量损耗,悬挂系统方面,零跑C10采用了前悬麦弗逊、后悬五连杆的设计,这使得在铺装路面上行驶时非常舒适。
#皆电大V评车展新车
转发
评论
加电
姚尧啷啷
1天前
零跑C11车主
零跑
我家小零可以随时变身移动的音乐厅,只需要点开中控屏下面菜单栏的音乐图标,内置的酷狗音乐播放器就会点开,选上喜欢的歌,周董的《白色风车》,点开播放即可,并且是,联明的小零车机还能自动下载歌词,在夜幕降临后,想在小零车舱里思考人生,马上试试效果吧,一天烦恼全抛掉!
#皆电大V说
动态
转发
评论
加电
姚尧啷啷
1天前
零跑C11车主
零跑
#周一晒能耗# 本周广东暴风雨+雷暴雨+龙卷风+冰雹,刚好因事把小零安置好地下车库,完美避开了广东的4月飞霜!否则是真把小零当船车了!
看看上周和整体6周成绩,自觉还是对能耗的全国排名是满意的,希望更上一层楼!
也就是说,我在6周以来的开车成绩,基础上让我的零跑C11续航达成率1:1 的真实续航,亲爱的零居们,我家小零在单程电耗在9.9-12kWh/100km之间;以真实的普通公路+城市快速路+高速公路+巷道,综合路况相结合的实际通勤路况来计算,在合并一系列耗电大产品,如空调、门窗开关、三联屏视频播放、电灯、导航等等,电池实际使用率/续航达成为为1:1。
以上根本真实统计经验再一次得知实
#皆电大V说
动态
+3
转发
评论
加电
姚尧啷啷
2天前
零跑C11车主
零跑
我家小零标配ACC+LCC功能,行车时,分别通过向下拨动一下和两下怀档,即可轻松启动ACC+LCC辅助驾驶。当你驾驶车辆时,ACC能自动保持车距,而LCC会自动识别车道线,并智能地保持在车道中央行驶。这意味着。在行驶过程中,LCC功能会根据前车的速度和设定的安全距离自动调整车速,确保与前车保持安全距离。如果你想要调整车距离或者跟车速度,可以根据方向盘按键进行设置。这不仅减少了驾驶者的操作压力,也可以提高了行车安全性。
总之,ACC+LCC功能为我们提供了更加轻松、舒适的驾驶体验,同时也提高了行车安全性。如果你想要一辆省心、安全的小零,那么ACC和LCC功能绝对值得拥有!
#皆电大V说
动态
转发
评论
加电
姚尧啷啷
2天前
零跑C11车主
零跑
零跑C16的大6座空间探究
零跑C16不仅仅是C10的长脸版,而且确实充分考虑了不同出行场景的需求,提供了多种座椅布局模式,展现了极高的灵活性和实用性。
在6座模式下,每一排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。2+2+2的大6座设计使得后备箱依然有足够的空间放下2个24寸行李箱,满足了出行时携带行李的需求。每一排座椅都经过精心设计,确保了乘坐的舒适性和便利性,真正实现了“人人都坐C位”的设计理念。
在6座模式下,当宝宝在第三排安稳入睡,而二排乘客可以享受145的躺姿休憩时,这种舒适性是无可比拟的。如果需要更多的储物空间,只需放倒第三排的一个座位即可。至于舒享4座模式,它更是将零跑C16的舒适
#皆电大V说
动态
+6
转发
评论
加电
姚尧啷啷
3天前
零跑C11车主
零跑
24款C11售价为14.88-20.58万元。24款作为年度改款车型,基于四叶草中央集成式电子电气架构打造,升级全新一代LEAP OS智能座舱(全系标配高通8295芯片)、且增加了增智驾版车型(配备激光雷达+英伟达Orin X芯片),同时全系标配了FSD可变阻尼减振器。改变主要集中在内饰中控大屏区域。分变率2.5K的14.6英寸中央悬浮矩阵大屏,三面窄边框,屏占比更大,操作也更加丝滑,卡片式信息流。
#皆电大V评车展新车
动态
转发
2
加电
姚尧啷啷
4天前
零跑C11车主
零跑
#我为什么选择零跑C16# 为什么?那是因为20万以内,全满贯满配的C16是纯电6座的不二新选择!
零跑C16采用了零跑独特的全封闭式整体座舱设计,空间利用率极高,6座布局可满足家庭出行需求。而且零跑C16标配800V,顶配价仅20万元也不到,这样一款拥有高品质、高性能、高性价比的纯电动车,实在是太稀有了!
有了零跑C16的上市,对于纯电6座SUV,不用要犹豫唐EV、问界M9和蔚来 ES8了!
#皆电大V说
动态
转发
评论
加电
姚尧啷啷
4天前
零跑C11车主
零跑
20万的C16是纯电6座新选择
#皆电大V评车展新车
视频
转发
2
加电
已经到底啦~
评论