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皆电创作者
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与“油电对立”对立,与“车坐不开”对立
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04-25
Model Y车主
比亚迪
2024北京车展上,比亚迪王朝全新中级轿车秦L DM-i全球首发亮,该车定位中级轿车,填补比亚迪王朝轿车系列中秦PLUS和汉之间的空白。秦L将在第二季度正式上市,预计12万元起售。列举一些秦L DM-i的产品点:
1.长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距2790mm,是一款标准的中级轿车。
2.设计方面,秦L采用“新国潮龙颜美学”,比如“龙吟前脸”,尾部采用超宽后肩设计,整车呈现宽体、低趴的姿态,秦L内饰以中国画为灵感,打造“山水画境座舱”。
3.秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,更高效、更安全、更有驾趣。
4.秦L搭载DiLink智能座舱,配备15.6英寸自适应旋转
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04-17
Model Y车主
方程豹汽车
方程豹Super 9亮相以后,很多人说惊艳,也有很多人说“好的设计总是心有灵犀”。我倒觉得,这款车设计原创度和完成度都很高,只不过这种无车顶、独立座舱的车身形态确实在欧洲之前就有,而且都是超跑品牌,比如图3:阿斯顿马丁V12 Speedster(2021),图4:法拉利Monza SP2(2019),图5:兰博基尼Aventador J Concept (2012),图6:兰博基尼Concept S (2005),图7、图8:奔驰SLR Stirling Moss (2009),这些类似造型设计的灵感都是来源于致敬当年的单座赛车的,比如图9的奔驰300 SLR Roadster(1955)。
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04-16
Model Y车主
方程豹汽车
今晚的比亚迪方程豹品牌春季发布会有很多惊喜,豹5上市四个月累计交付近两万台,领衔揭开“583”硬派家族。
随后亮相的方程豹豹8完成度很高,作为方程豹家族的越野旗舰,相信年内就可以上市。
而方程豹Super 3是一款概念阶段的产品,很有“火星救援车”的风范,相信豹3量产版本推出的时候也会保留Super 3上的不少设计元素。
而今晚最大的彩蛋是方程豹Super 9,出场就有hypercar的气场,采用敞篷、剪刀门、独立双座舱设计,可以说是秀了一把方程豹品牌的设计实力,并且也为方程豹品牌今后的品牌理念和发展方向确定了基调,这几款车也会在马上开幕的2024北京车展上亮相,可以去看看。
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04-15
Model Y车主
特斯拉
4月15日,马斯克发布特斯拉全员信,宣布特斯拉全球将裁员10% ,信中马斯克说到:我要感谢所有即将离开特斯拉的人,感谢他们多年来的辛勤工作。我非常感谢您为我们的使命做出的诸多贡献,并祝愿您在未来的机会中一切顺利。
我其实很想感谢马斯克,我家属曾经也是特斯拉的一名员工,要知道,员工买特斯拉虽然没有折扣,但是免费送价值6.4w的FSD,虽然FSD在中国依然是期货,但如果今年可以在中国地区推送,我将继续感谢马斯克
#特斯拉资讯
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04-12
Model Y车主
iCAR 03
今天iCAR品牌之夜的最大亮点就是新车V23的首次正式亮相,虽然离上市还有一段时间,但今天也透露了不少产品亮点,挑几个说说:
1.车长4.2米加上2.73米的轴距,小车大空间的基调;
2.设计风格走硬派和复古的“方盒子”方向;
3.内饰设计有科技感同时也有很多实体按键,如果没有实体按键似乎就跟硬派的外观不搭调了;
4具备五座的空间采用了大四座的空间布局,每个人都有舒适的独立空间;
5.采用高强钢笼式车身,安全性有奇瑞把控;
6.iAWD电动智能四驱,适合近郊和城市道路;
7.智能座舱方面,骁龙8155+高通5G,支持无线Carplay是一个亮点;
8.智驾采用地平线方案,具备高速NOA和记忆泊
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04-10
Model Y车主
特斯拉
3月销量出来了,2月是春节没啥参考价值,3月就很有参考价值了。
先看看纯电:Model Y依然独树一帜,消费者不傻,除了品牌力,Y的产品力并没有真的落后。之后就是价格在15万以下的比亚迪车型占据半壁江山,埃安在同价位纯电车型可以在比亚迪嘴里抢一口肉,五菱和长安就是靠5万元左右的廉价电动微型车了,跟比亚迪不在一个战场。
再看看插混:没啥好说的,比亚迪的天下,8-25万区间吃的很死,插混MPV也是腾势一枝独秀,五菱长安靠性价比和差异化在秦这里分点汤,领克08凭借品牌力勉强挤进前十。
最后看看增程:问界开始蚕食理想以前独占的版图,后面这个情况可能还会更进一步,深蓝零跑也是低价路线,并没有跟两个大哥正
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03-28
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小米汽车
小米汽车最大优势不是性价比?
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03-27
Model Y车主
小米汽车
小米汽车成功的关键因素不是米粉?
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03-26
Model Y车主
比亚迪
比亚迪e平台3.0首款纯电SUV今日上市,售价9.68-11.98万元,共三款配置,301km和401km两个续航版本。无论从车本身的设计风格还是发布会的调性来看,元UP都走年轻活力路线,外观动感、尺寸紧凑、空间利用率高、好开好停,元UP的目标是成为年轻人的第一台车,也成为了比亚迪王朝系列最针对青年尤其是女生的一款车型。
元UP所在的紧凑级纯电SUV的市场目前还是缺少一款爆款产品,月销量过千台的单品都没有几款,任何有可能成为增量的定位区间比亚迪今年都可能去涉足,期待一下比亚迪元UP的市场表现。
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#比亚迪元UP新车上市
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03-22
Model Y车主
极氪
极氪的第五款量产车型极氪MIX公布了外观定妆照,这款车型并不是传统意义上的MPV,从尺寸上来看应该是5-6座布局。
这让我想起了二十多年前的雪铁龙毕加索(图4),该车定位紧凑级MPV,但使用了轿车的四门开启方式和2+3的座椅布局,而且后排三个座椅是完全独立的同尺寸座椅(图5),所以舒适性和横向乘坐空间比轿车的第二排高不少,圆润的车身造型使得乘坐和储物空间都比同尺寸轿车更加优异,通过性也优于传统MPV,很适合家用。
回到极氪MIX这款车,其实真正值得期待的就是车内座椅和空间是怎么设计的,核心亮点应该都在车内。先不说纯电MPV的市场到底有多大,单论设计风格,极氪这套真正自家的设计语言在MIX这款M
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#极氪MIX正式命名
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已经到底啦~
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