柠檬茶
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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柠檬茶
2022-05-23
欧拉
手机app显示好猫的续航百分比正常吗？
有没有相同的情况，怎么解决的？
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加电
柠檬茶
2022-05-18
蔚来
已提车2个月，从驾驶感受评价如下，主观的优秀、较好、一般、较差、差来评价：
【加速踏板】整体优秀
踏板比较线性，动力迟滞小，基本上随叫随到，不像部分车前半程无力，后半程用力过猛，优秀。
运动模式动力非常猛，5.4s加速在城区使用偏累，使用7.9s加速模式已足够快，搭配低动能回收（中间档），是比较符合电动车风格的，优秀。
【刹车踏板】整体一般
刹车踏板软，不线性，前半程无力，后半程刹停力度过强，较。
刹停效果和刹停距离非常好，需要适应一下，优秀。
前半程虚位导致实际的刹车踏板行程较短，且回弹稍慢，在频繁、快速刹停和急加速的极端激烈驾驶中，可能面临刹车行程来不及回位影响刹停距离的
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加电
柠檬茶
2022-05-17
蔚来
空间表现】
空间算得上大，空间同级别里算比较不错，前排，第二排都很不错，第三排有点挤，在第二排不动的情况下，只能坐未成年
【续航】
100度电，表显580km，实估380-400km，刚换电车有里程焦虑，到一百公里实估续航的时候就开始心慌，开始盘算未来两天的行程，需要充电，实际只有200-300km是随心所欲的！
【充电时间】
根据充电桩功率不同，充电时间有差异，一般需要1个小时以上能充到80%-90%，往后，为了保护电瓶，就会很慢很慢，一般还需要半个小时才可以完全充满，平时市区没必要充满
【舒适性】
空气悬架比一般车要好些，微小虑振有待提高，舒适模式车厢和底盘分家的感觉晃晃悠悠
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加电
柠檬茶
2022-05-16
蔚来
es6一万五千公里用车体验
#聊蔚来ES6用车感受
🙋🏻♂️情况介绍
首先介绍下我的用车需求，家庭唯一用车，主要市内通勤，暂无充电条件，过年过节会有500km左右的长途驾驶，预算30左右，北京电牌。小家庭的第一辆车，希望能有较好的空间。
试驾体验
品牌和车型选择放在了特斯拉modely后驱长续航（27.6w），蔚来es6（运动版35.8万）和比亚迪唐（四驱旗舰版31.48万）和汉ev（超长续航尊贵版26.08万）。
其实之前一直比较粉特斯拉，modely上市后迫不及待去了试驾，但是最后还是被不可关闭的动能回收和单踏板模式劝退了。
然后试驾了比亚迪唐和汉，不太喜欢比亚迪的内饰，而
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加电
已经到底啦～
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