要加油啊
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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要加油啊
2022-08-26
魏牌
摩卡DHT-PHEV激光雷达版，也是把Lidar放在了两侧大灯的位置。
小鹏、长城选择放在这个位置，华为ADS车型在前左右3个位置，都是为了最大化的发挥Lidar精确探测物体的能力，达到高度冗余的避障效果。
我觉得有些人逻辑真的很奇怪，一方面他们要求辅助驾驶不能出一点事，但是车企怕出事堆在前脸，他们又嫌维修价格高。
话都让你们说完咯？哦，原来你们要的是一点成本都别涨，还不能出事的辅助驾驶啊。
梦里可能有。
反正厂商衡量下危机公关的成本，和实际装车成本，该怎么选择是非常明确的。
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加电
要加油啊
2022-08-12
五菱NanoEV
Nano迪士尼首批提车美容
外观黑色改了amg的膜，小地方贴了浅绿，中控大屏贴了内饰一样的粉，加上7788的贴纸。自我感觉还可以。还有轮毂也改了~
欢迎交流。
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要加油啊
2022-06-16
小鹏
用车场景：日常市区偶尔长途一般两人偶尔顺风车高速占比多。
驾驶过程中感觉动力充沛操控舒适，能耗表现非常合适，每月充电免费，每年3000度免费，充电站铺设在西南地区还算多。首保免费第二次保养也是活动赠送日，日常APP可以积分兑换，也就是三百一年。关于维修成本，暂时没有维修，但是4s店以及保险都有专员，回应速度还行。
配置性价比在同级算是上流梯队，随车赠送权益非常划算。智能辅助驾驶颠覆我的感受，全场景智能语音也让我大吃一惊。外观十分有科技感。空间在同级车长中中规中矩，因为颜值也要牺牲一些空间。
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加电
要加油啊
2022-06-14
小鹏
记录一下P7能耗
有些人说P7虚电，并不远，但是也不乏开出一比一续航基至超过续航的鹏友，我结合自己用车来谈谈P7能耗。
因为电车才兴起，很多人其实不知道电车很受温度气候，驾驶习惯影响。我结合自己用车得出结论，需要开出12.0kwh/100km才可以达到一比一续航。如果在13.0-15.0直接续航约八折，当15.0-19.0续航约5-7折。我自己比较激进，所以一般在16.0左右，续航夏天8折，冬天7折。
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加电
要加油啊
2022-06-13
小鹏
或许对于小鹏很多人还不太熟悉，但是我想说：鹏友在不久的将来会被世界所熟知!
从接触小鹏到决定驾驭小鹏从来不是一时兴起。偶然的一天，在微信朋友圈的广告上看到了奇，直的大帅了，可是当时没有太看好这个车，也没听说过小鹏，而且当时心里还是对新能源汽车有所抵触，对新能源汽车的观念也没有改变。但是五一节的一天，和女朋友一起路过商场，看见了那个在微信广告上印象深刻的小鹏logo，我们就进到小鹏汽车店。也是缘分遇见了一位好的销售，销售并没有因为我是学生而不招待我，反而是耐耐心心，让我上车坐上小鹏让我感受小鹏科技，并很耐心的和我讲解小鹏的“神奇”，随后并带着我去试驾。
结果就是彻底颠覆了我对电车以及现在国产
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加电
已经到底啦～
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