陈田扛把子

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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陈田扛把子
02-04

元UP

早上还说比亚迪元UP呢，内饰官图这就发布了。

整体质感挺在线，是我喜欢的风格，而且相比于外观，内饰要更和谐一点，不过也有一些过度设计，当然了，这是比亚迪，也能理解。

车机系统用的不是最新版，可以说是等级分明了，毕竟它的定位就不高。

空间还挺充足，头顶是一大块的玻璃天幕，而且目测还有电动遮阳帘，不错。

后排座椅可以放倒，进而拓展出较大的空间，拉点大件东西也不用犯愁了。

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陈田扛把子
01-23

元UP

正如我昨天说的，比亚迪王朝的第一波攻势会在近期发起，元 UP 先给小型 SUV 市场一个下马威。这车的核心在空间，且希望满足年轻家庭消费者的需求。看了实车之后会觉得比亚迪 2024 年的设计风格，又升级了。

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陈田扛把子
01-19

比亚迪

印尼经济统筹部部长Airlangga Hartarto 1月18日表示，比亚迪将投资13亿美元（约93.55亿人民币）在印尼建设产能为15万辆汽车的工厂。当天，比亚迪在印度尼西亚推出了三款电动汽车，海豚、海豹和ATTO 3(国内元PLUS)，这意味着比亚迪海外扩张又进一步。
 比亚迪印尼总裁赵鹰在发布会上称，比亚迪已制定计划，预计在今年晚些时候启动工厂的建设工作，且为了满足市场需求，比亚迪还计划2024年年底前在印尼全国范围内设立多达50家的销售网点。 
 
根据此前报道，比亚迪ATTO 3（元PLUS）是其首款“战略出海”的全球化乘用车，海外版BYD ATTO 3目前已在亚太、欧洲、美洲、中

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陈田扛把子
01-11

蔚来

很多人看不懂蔚来的生意，BB换电不赚钱。但是蔚来的野心，绝不仅仅是做自家的换电网络。车企自建换电网络短期内自然很难盈利，但是卖换电站呢？做下一阶段最重要的基础换电设施供应商，可比卖车赚钱多了吧？

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陈田扛把子
12-25

问界M9

现在的节奏是
26号华为问界M9上市
27号极氪007上市
28小米汽车亮相
1月1号小鹏X9上市
1月5日银河e8
然后特斯拉model3估计迎来一波降价
欢迎补充

卷飞边了 ​​​

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陈田扛把子
12-19

小米SU7

准备上市，又有实车照释出

从雷军一开始说，小米有资金有人能够造车，也是他最后一次创业。这也注定，无论是SU7，还是其他车型，小米都注定是要造“好”车。

虽说工信部目录亮相后，各种声音都出来了，但其实大家都异常期待最终亮相。现在那个新势力发车，会有这么高的热度？除了小米别无二家。

尽力了，看看最终的结果就好，毕竟没有一蹴而就的造车，但也别小看了小米做产品的决心~

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陈田扛把子
12-18

星纪元 ES

星途星纪元ES，哪个颜色好看捏？个人觉得黑色好帅不同意出错哈哈哈

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陈田扛把子
12-11

问界M7

我一直认为测试这个行为吧，很多时候都是凭良心，罗老师说过，被包养的评测不要谈独立，很多时候评测结果一旦被充值，就会陷入，成为推手，黑别人或者狂吹。几乎已经成了一种必然的结局。
        懂车帝里面有很多专业玩家，但是每个人都有自己的倾向和想法，这次也算是有点过分了，测试要的是公平对比，不是你玩极限挑战，要不就都玩极限，设置一样的测试环境和客观条件，要不就干脆走体验向，毕竟现在的新能源汽车很多时候就像是一个数码产品。

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陈田扛把子
12-11

蔚来ET9

关于NIO Day 2023公布蔚来EE9，结合目前网上多个大佬的信源，应该会首发NT3.0(就像当年ET7首发NT2.0)，座舱采用高通8295芯片+横屏设计的中控屏幕，当然还有之前NIO IN上面透露的900V平台

个人猜测，因为蔚来马总说它是全球智能电动汽车的技术标杆，所以能做全球的「技术标杆」，进步就不止智能座舱了

相信除了智能驾驶，在电池等方面也会有惊喜，让我们看到NIO IN上面「蔚来技术全栈」的部分成果落地

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陈田扛把子
12-07

比亚迪

广州车展之后觉得应该密集补补课，前几天试了阿维塔12和高合hiphi Z，今天再来看看二十万级别的纯电轿车。先试试销量最高的比亚迪，查了下汉的销量dmi是大头，就先约这个车。还看到一台宋L，就这内饰质感卖个三十万感觉也没啥问题。

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加电

已经到底啦～