陈劲炫

吉利银河翼真L380“陆地空客”正式上市，售29.99万元起

3月10日，吉利银河旗下翼真L380“陆地空客“系列车型正式上市。新车定位中大型纯电MPV，主要针对内饰和续航进行了优化，采用铂金白内饰、海南黄花梨木地板等设计，CLTC续航最高提升至825km。新车共推出5款配置车型，上市指导价格区间29.99-59.99万元。其中，570km卓越版29.99万，650km旗舰版36.99万，825km非凡版39.99万，805km旗舰版44.99万，还有一款805km典藏版59.99万元，每月限够5台，送一株黄花梨。同时，新车上市期间还享受升舱礼、10000元置换补贴、10000元金融贴息等多重购车礼遇。外观方面，新车整体延续现款车型设计，灵感源自空中客机，其造型其拥有流线型设计，整体风格圆润大气，采用封闭式前脸设计，车头搭载贯穿式日行灯，下方则是花生型大灯。新车拥有四种外观颜色，分别为珍珠白，墨玉黑，宝石蓝和冰翡翠。从侧面看，整车呈流线型，配备18寸多幅式低风阻轮圈，官方命名为“伦敦之眼“。此外，可以看出新车体量很大，后门尺寸远大于前门，预计将有不错的空间表现。车身尺寸方面，翼真L380的长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm。从尾部看，新车车尾搭载贯穿式尾灯，延伸至两侧呈三角形造型，还拥有“孔雀开屏“灯效，拥有不错的辨识度。前排配备液晶仪表屏以及悬浮式中控屏，搭载Flyme Auto For LEVC OS智能车机系统，内置2颗龍鹰一号。另外，第二排提供两块多媒体大屏，扶手位置两块手机大小屏幕，可控制多媒体/天窗/车门窗/灯光。来到内饰，翼真L380陆地空客系列提供3-8座定制座舱：座椅布局可以为2/3/4排，座位数可以为3/4/5/6/7/8座。整车得舱率高达75%，人均面积可达1.13平方米。新车提供铂金白、琥珀橙两种内饰颜色，并首次大面积应用海南黄花梨材质，整车黄花梨板材用量接近6㎡。同时，新车座椅贴肤层采用劳斯莱斯同款的超柔苯胺真皮，该面料每平方米有1000万个微孔，涂饰厚度比Nappa真皮少三分之一，更为透气环保。安全方面，新车采用笼式刚刃性车身，全车拥有11个安全气囊，配备112L的侧气帘以及第三排则气帘，以及130项安全配置。动力方面，翼真L380陆地空客系列提供单电机前驱和双电机四驱两种动力选择，单电机版最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米；双电机版综合最大功率400千瓦，峰值扭矩686牛·米。匹配100/116/140千瓦时三种电池容量，CLTC纯电续航里程分别为570/650/805/825公里，悬架方面，新车配备了双球节麦弗逊空簧悬架，麋鹿测试成绩达75.8km/h，此外，还搭载CDC连续可调阻尼减振器，拥有高精度双目预瞄系统。现款翼真L380已于去年6月上市，售价37.99万-47.99万元，在近半年内累计销量达到了1615辆，而此次新增的陆地空客系列，售价较现款更低，配置更聚焦高端用户。值得一提的是，在此前吉利AI智能科技发布会上，翼真汽车也正式并入吉利银河，成为吉利银河高端MPV系列。新车在内饰和续航均升级的前提下，再有吉利银河的销售与宣传渠道助力，相信新车在纯电MPV市场也会取得不错的表现。

纯电动MINI高性能车型已在国内量产并即将上市

3月6日，宝马集团负责MINI与宝马紧凑车型的高级副总裁斯特凡·弗勒克博士在光束汽车第三届供应商大会上透露，全新纯电动MINI John Cooper Works和全新MINI John Cooper Works Aceman两款车型已在光束汽车位于张家港的工厂量产，并即将在中国上市。John Cooper Works是MINI的高性能子品牌，它源自于MINI，成就于MINI，是MINI品牌以及产品精神的放大。MINI John Cooper Works产品拥有强劲动力和极具辨识度的设计，其经典的红色车顶，赛车方格旗图腾、红色的制动卡钳等，对于MINI粉丝来说都是能一眼辨识的标志元素，粉丝们常常把这些车型昵称为MINI JCW车型。全新纯电动MINI John Cooper Works和全新MINI John Cooper Works Aceman在去年巴黎车展上已经亮相。这两款产品展现了电动化趋势下，JCW作为MINI高性能子品牌不断拓展高性能车技术边界的决心和实力，满电拥抱变革，传承赛车基因。斯特凡·弗勒克博士在这次活动中表示：“2025年是我们的MINI JCW之年。继全新电动MINI Cooper与MINI Aceman投产后，这两款车的高性能车型已在光束投产，供应全球市场。随着电动车型的加入，有趣、有型、有实力的MINI JCW品牌将在中国高性能小型车细分市场构筑最强产品矩阵。“承担这些车型生产任务的光束汽车一直坚持宝马集团全球的统一质量标准。去年投产的纯电动MINI在国内和海外多次摘获重磅奖项。全新电动MINI Cooper在欧洲汽车行业最负盛名的“金方向盘“奖评选中，荣获小型车组别冠军，宝马集团董事长齐普策出席颁奖仪式并代表品牌领奖。中国质量认证中心也授予电动MINI Cooper“首批纯电动乘用车高温低温里程评价优秀车型“奖。在安全方面，全新电动MINI Cooper及其电动JCW车型还刚刚在欧洲碰撞测试（E-NCAP）认证中获得5颗星的最高安全评级，在纯粹的卡丁驾驶乐趣的基础上提供最高等级的安全保证。在这次供应商大会上，来自宝马德国总部的专家与光束汽车的全球数百位供应商代表汇聚一堂，就光束汽车供应链未来的高质量、可持续发展进行了深入探讨。

智驾冰箱怀挡上车 第二代元PLUS智驾版上市 11.58万起售

3月5日，比亚迪第二代元PLUS智驾版正式上市，新车共推出5个配置版本，售价区间11.58万-14.58万，提供 430 km 和 510 km 两种续航。新车在外观、内饰、智驾、智舱、安全五大方面均有升级，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），以及配备智能车载冰箱、W-HUD抬头显示等功能。上市期间，新车还提供0首付0利息0月供、至高2.4万元置换补贴、非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）、终身免费基础流量服务、2年内充电桩免费安装、原厂延保服务等六大上市权益。外观方面，第二代元PLUS智驾版采用新一代龙颜美学设计，新增“乐动米“车色。车头下方采用了新样式的保险杠，两侧的几何切面元素带来了更强的视觉冲击力。另外，前脸依旧保留了王朝网标志性的贯穿式镀铬饰条，保险杠底部也加入了了银色护板，进一步提升了精致豪华感。车身侧面主要对D柱区域的银色饰板样式和车门下边缘的镀铬饰条造型进行了优化，搭配平直的腰线设计，整个侧面看起来更加流畅而富有运动感。在车身尺寸方面，第二代元PLUS智驾版的长宽高为4455/1875/1615，轴距2720mm。车尾部分，新车采用全新中国结元素贯穿式灯组，内置动态流水转向灯功能，点亮效果颇具辨识度。同时，后扰流板和后包围进行了全新设计，并配备了新样式的高位刹车灯和BYD品牌尾标，天神之眼的标识也彰显了新车的功能特征。内饰方面，比亚迪元PLUS智驾版整体延续现款车型布局设计，主要针对细节进行优化调整，风格更加简约，新车提供轻奢米、暮云灰两种配色，采用15.6英寸中控屏+8.88英寸屏幕的组合，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，配备5G芯片，可实现全场景智能语音系统、3D控车、ONE ID账号体系等智能便捷配置。其中亮点配置为方向盘采用了全新样式，并在后方增加了智驾拨片，以及采用电子怀挡；配备智能车载冰箱，支持-6℃~50℃温控；还加入W-HUD抬头显示、主驾侧眼镜盒、LED柔光美妆镜及手机无线充电功能等配置，进一步提高了车内的科技属性。空间方面也是本次升级的亮点，后排新增了同级唯一的灵动双储物盒，每个约 7.1L，配合最大 1338 升后备箱空间，有效提升整车的装载能力，智驾方面，配备天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），依托29个传感器（5毫米波雷达+12超声波雷达+12摄像头），能够实现高快领航、全场景智能泊车、盲区监测、自动紧急制动等L2+级功能，并首创全场景SR渲染增强驾驶感知，大幅通提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。值得一提的是，开启智驾功能后，外后视镜转向灯会亮起“小蓝灯“。安全方面，第二代元PLUS智驾版全系标配 7安全气囊，除6个常规安全气囊外，新增同级少有的前排远端气囊，能够有效减少因二次碰撞造成的伤害。此外，采用抗拉强度最高达1500Mpa的车身钢材，高强度钢占比85%，超高强钢比例达到55%，为一家人的幸福出行提供坚实保护。最后在动力方面，第二代元PLUS智驾版搭载交流永磁同步电机，最大功率 150kW，最大扭矩 310N・m ，百公里加速 7.3 秒。同时，配备容量为49.92千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电池，纯电续航续航分别为430km和510km，底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。（图/文/摄：皆电 陈劲炫）

干字当头开好局 央视《焦点访谈》关注东风汽车智能化新发展

大国造车，拥抱智能。3月1日，CCTV-1、CCTV-13播出《焦点访谈》系列节目《干字当头开好局》对中国新能源汽车产业2025年的新发展进行了报道。东风汽车以东风岚图、智新科技为代表，展示在汽车智能化领域进行技术创新、市场拓展的探索成果，以及全产业链的创新实力。东风岚图CEO卢放在访谈中介绍，顶尖的智能化水平是全新岚图梦想家自上市以来成为细分市场“爆款“的重要原因，品牌生产线每天都处于满负荷状态。得益于东风岚图与华为的强强联手，以东风岚图智架与华为智驾的深层次融合，实现了两个有趣“灵魂“的完美的结合。东风岚图CEO卢放介绍品牌智能化新发展东风岚图围绕“All in智能化“核心理念，正加速构建行业领先的智能化发展体系，采用大量人工智能、物联网、大数据等前沿技术，凭借全球首个多动力平台的ESSA原生智能电动架构，国内领先的“软件定义汽车“中央集中式电子电气天元架构，智能多模驱动系统岚海动力，打造出更为领先的智能化汽车，树立起中国汽车产业智能化转型标杆。东风天元架构作为东风汽车与头部ICT企业强强联手的代表作，全新岚图梦想家是全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV，在“智架+智驾“硬软协同的优势下，智驾能力覆盖“车位到车位“全场景，销量已跃居自主新能源MPV市场第一，中国高端MPV每卖3辆就有1辆岚图梦想家。在智能化的“下半场“，东风岚图、东风猛士科技、东风奕派等品牌已陆续与华为达成战略合作，东风汽车更联合华为打造了“全新一代天元架构“，将在东风猛士、东风岚图产品上进行搭载，并逐步向东风全系乘用车及商用车上推广应用。此外，东风汽车已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作，将让汽车真正成为“会思考“的出行伙伴。全新岚图梦想家乾崑版新能源汽车的强势崛起，也持续赋能产业链新发展。智新半导体有限公司制造部副部长吴应秋介绍，智新科技两条全自动产线24小时满产运转，2024年产能达70万只，2025年订单量已经翻倍。作为东风新能源动力总成自主技术主阵地，智新科技正源源不断为“东风造“产品打造“心脏+肌肉“，其生产的电驱动总成、IGBT模块等产品，已累计为近百万辆新能源汽车装上自主“大脑“。全自动化功率半导体生产线人勤春来早，奋斗正当时。面对2025年汽车产业的新发展、新挑战，东风汽车将持续布局创新产业链，推动旗下各单元与广大科技企业深化协同合作，助力智能汽车技术的创新和领先，为中国汽车产业升级和经济发展贡献更多东风力量。

17.69万起售 全新大众探岳L上市 智能化实力全面进阶

3月1日，全新一汽-大众探岳L正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为17.69-21.69万元。全新大众探岳L基于MQB Evo平台打造，在外观、尺寸、智能化等方面全面进阶，更通过轴距加长、三屏座舱、卓驭智驾（原大疆车载）系统等核心卖点，向中型SUV市场发起新一轮冲击。即日起至3月31日，购车即享价值至高超5万元的礼遇权益，包括：1、缓意看车礼：到店无忧首次到店看车100%中奖、试驾无忧试驾可抽取至高600元礼品；2、诚意购车礼：文创露营包享价值2000元官方文创露营套装、超级装备礼享超值装备礼包，最高省16500元；3、满意用车礼：5年用车无忧、流量无忧、质保无忧；4、如意换车礼：置换礼、增购礼、推荐礼；5、惬意生活礼：千万客户关爱基金、用户成长计划、品牌用户日。外观方面，全新探岳L采用了大众最新的家族式设计语言，提供风尚版和R-Line版两种不同设计，新车前脸均采用贯穿式车灯设计，并采用自发光的大众LOGO，进一步增加辨识度。在车漆颜色上，新车提供雅丹青、美济蓝、云杉青和磨砂云杉青上市特别版四种选择。而R-Line版则针对格栅、外后视镜、车顶行李架、轮圈以及车床框架等处均进行了熏黑处理，大嘴式蜂窝状中网和两侧雾灯区域的空气动力学设计，展现出更强的运动感。值得一提的是，R-Line版还将会搭载IQ. Light智能灯光，内部由LED矩阵式大灯组成，并支持自适应远近光灯等功能。车身尺寸方面，风尚版车型长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距为2791mm；R-Line版本的长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm。此外，根据配置不同，其轮毂将提供18-20英寸多种尺寸选择。尾部与前脸遥相呼应，同样采用贯穿式尾灯设计，中间品牌LOGO也支持点亮。下方大面积的菱形格状下包围也展现出不错的运动感和层次感。内饰方面，新车配备10.25英寸液晶仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏三屏组成的科技座舱，并配以8155芯片，2K中控屏，支持CarPlay和CarLife，并且接入DeepSeek大模型，能够满足更多样化的娱乐和功能需求。配置方面，全新探岳L采用带有显示效果的旋转式电子怀挡、W-HUD抬头显示30色可调内饰氛围灯、12扬哈曼卡顿品牌音响，整车科技感极强。同时，新车将采用科大讯飞语音解决方案，能够带来不错的交互体验。智驾方面是新车的一大亮点，全新探岳L搭载与卓驭科技（原大疆车载）共同开发的IQ.Pilot智能驾驶解决方案，具备L2+级驾驶辅助功能，支持自适应巡航、智能车道保持、智能避让/大车避让、紧急应对加塞等，另外还有一键自动泊车和远程遥控泊车功能。安全方面，全新探岳L车身使用了80%以上高强度钢及28%的热成型钢，热成型钢的用料比例达到C级车水平，确保车身顶部可承压超过车重4.5倍的压力。同时，还具备13项主动安全配置，包括车道偏离预警、紧急车道辅助、AEB紧急制动等。动力方面，新款大众探岳L依旧采用熟悉的动力总成，继续提供1.5T和2.0T两种四缸发动机可选。其中：- 300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。官方百公里加速时间为9.4秒，WLTC综合油耗6.39L/100km。- 330TSI车型搭载最大功率186马力（137千瓦）的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩320牛·米，官方百公里加速时间8.5秒，WLTC综合油耗6.84L/100km。- 380TSI车型搭最大功率为220马力（162千瓦）的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩350牛·米，与之匹配7DCT湿式双离合变速箱以及4MOTION智能四驱系统。官方百公里加速时间7.4秒，WLTC综合油耗7.77L/100km。写在最后在电动化浪潮中，全新探岳L以越级尺寸、智能科技与燃油效能交出了自己的答卷，既是传统车企对燃油车价值的坚守宣言，亦是对中型SUV市场的全新探索。其能否延续现款辉煌战绩，或许将有助于重塑合资品牌在这一细分市场与新势力的竞争天平。（图/文/摄：皆电 陈劲炫）

6.98万起售 埃安UT鹦鹉龙正式上市 全系标配倒车AEB

2月28日，埃安UT鹦鹉龙于广州正式上市，新车定位小型纯电两厢轿车，共计推出5款车型，市场指导价6.98万-10.18万元。作为埃安第三款全球战略车型，埃安UT鹦鹉龙瞄准10万元级别市场，搭载最大功率为100kW的夸克电机，CLTC纯电续航里程420km，全系标配同级唯一的倒车AEB自动紧急制动系统、五轴防翻滚主动气囊和V型侧气帘等。上市期间，新车还享受即日起60天内购车赠送价值5000元智行升级礼包（包括全场景超级充电宝、LED日间行车灯、自感应雨刮、全车底护板）、0首付方案、99抵1000元（2月28日24点前有效）等超值限时福利。外观方面，埃安UT鹦鹉龙采用了埃安家族最新的设计风格，大灯眼神十分犀利，上部配备LED日行灯带，车头下部则配备了大尺寸进气口，前包围两侧搭载16颗LED灯珠组成的2X2矩阵式雾灯。整车线条较为圆润，看上去十分Q萌。车身侧面保留悬浮式车顶设计，搭配时尚动感的双色轮圈，非常有辨识度。新车中低配车型装备16英寸轮圈，高配车型装备17英寸轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。值得一提的是，车漆采用6层喷涂工艺，珠光层反光效率提升30%，金属漆层更是用了加工成本最高的银元铝粉。同时提供纯色车身和双拼车色可选，总共有提香红、塞纳银、洛可白、香榭米、莫奈紫、翡冷翠6种外观颜色，满足消费者多样化需求。尾部与前脸设计元素遥相呼应，强化了埃安品牌的家族特征，两侧椭圆形尾灯内部巧妙融入“C“字形灯带，中间带有醒目的“田“字形灯组，夜间行驶点亮时辨识度极高。底部大面积熏黑后包围的运用，也有效提升了整车的运动气息。内饰方面采用平直的中控台线条，搭配圆角矩形的空调出风口，简洁而不失精致感。值得注意的是，新车采用了怀挡式拨杆，使用起来轻便快捷。智能化配置方面，车内配备8.8英寸的液晶仪表+14.6英寸的中控大屏，车机兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机车机互联生态。同时配备AI语音助手，实现可见即可说，可说即可控，可连续指令控制导航、座椅空调、除霜除雾等主要功能，提高了新车操控的便利性和安全性空间方面，埃安UT鹦鹉龙内部采用5座布局设计，实测后排腿部空间905mm，头部空间948mm，横向空间1385mm，座椅座高310mm，臀部角90度。同时，埃安UT还拥有同级唯一的前后排双放平设计，放平后排座椅更可拓展至1600L，后备箱也是非常惊人，440L基础容积可放5个20寸行李箱。此外，埃安UT鹦鹉龙将全系标配倒车AEB自动紧急制动系统。低配车型标配倒车影像，中高配车型还带有540度全景影像功能。高配车型更有不少专属的亮点配置，例如副驾座椅电动调节功能、柔光美颜大化妆镜、二排宝宝观察镜、全景天幕+电动遮阳帘、氛围灯和后备厢电动尾门，主打一个精致实用。安全方面，埃安UT鹦鹉龙以中欧双五星安全车身为标准进行设计，车身采用笼式结构设计，A/B柱热成型钢强度达1500Mpa，高强度钢的使用占比达到了71%，同级车型内能做到该安全标准设计的只有沃尔沃EX30和埃安UT。除此之外，新车电池包还配备陶瓷隔热层，通过8mm钢制底护板防护。得益于优异的安全结构，埃安UT鹦鹉龙在25%偏置碰撞测试中车门铰链位移量＜3mm，64km时速碰撞A柱不变形，电池仓没有明显冲击痕迹，车门正常开启。同时，埃安UT全系标配6安全气囊，包括同级首个五轴防翻滚主动气囊和同级唯一的V型侧气帘，是全国首批具备翻滚保护功能的车型，进一步提升了车辆碰撞时对车内乘客的保护效果。动力方面，新车搭载埃安自研的夸克电机，最大功率为100kW，最高车速能够达到150km/h，能够兼顾城市日常通勤以及长途出行的中高速场景。续航方面，采用来自因湃电池科技的44.12kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程420公里，支持24分钟完成30%-80%的SOC的快充。写在最后在10万级纯电市场同质化严重的当下，埃安UT鹦鹉龙以2750mm轴距、8155芯片车机、71%高强度钢车身构建差异化优势。其安全标准直接对标沃尔沃EX30，智能生态兼容性也超越同级竞品，空间表现接近A+级轿车。毫不夸张地说，同级价位产品给不到的功能和配置它都配齐了。作为广汽“番禺行动“首款落地车型，该车不仅完善了埃安产品矩阵，更展现出埃安在精品小车市场的技术储备。面对比亚迪海豚、吉利几何萤火虫等竞品，UT鹦鹉龙能否以“安全不妥协、智能全兼容、空间越级化“的三重突破改写市场格局，值得期待。（图/文/摄：皆电 陈劲炫）

售价52.99万！小米SU7 Ultra上市 10分钟大定破6900台

2月27日，在小米新品发布会上，小米SU7 Ultra正式上市，预售价52.99万元。作为旗舰之作，小米SU7 Ultra搭载三电机四驱系统，系统综合功率1548马力，百公里加速时间1.98秒，最高车速350km/h，目前已连续刷新4条国内赛道的四门量产车圈速记录。值得一提的是，小米SU7 Ultra还提供81.49万元的“纽北限量版“以及10万元的“竞速套装“供用户选择，以满足更加极致性能的驾驶需求。在3月31日 24:00前下定，还可享受至高价值90000元权益，包括：价值46000元15件碳纤维部件；价值12000元的碳纤维大尾翼或者车漆和内饰，不旋转碳纤维大尾翼的情况下标配电动尾翼；价值2000元的经典拉花；价值4000元的5年基础保养；价值26000元的小米HAD端到端全场景智驾，终身免费使用等。外观方面，小米SU7 Ultra车身主体方面与现款车型基本一致，主要采用加入了更加运动的空气动力学套件，赛车造型十分明显。新车前脸配备U形风刀、大前铲和气坝，极具视觉冲击力。另外，全系标配电动前备箱和「24K金碳纤维车标」，彰显出小米SU7 Ultra新豪车的身份特征。配色方面，新车提供太空银、闪电黄、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑五种颜色可选，且全系车型提供丰富的车身拉花，车身侧面依旧是修长的轿跑设计，采用黑化处理的21英寸五辐式轮毂、超大尺寸的碳陶瓷制动盘以及高性能Akebono·制动卡钳，运动氛围非常浓郁。在车身尺寸方面，小米SU7 Ultra的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。车尾部分依旧采用标志性的环形贯穿式尾灯设计，另外，小米SU7 Ultra还配备碳纤维固定大尾翼和主动扩散器，能够实现最大285kg的下压力。内饰方面，小米SU7 Ultra提供明黄（黄黑 双色）内饰、黑黄双色、黑红双色三种内饰风格，并对内饰材质进行了全面升级。首先是在车顶、方向盘、中控台下方区域等17处运用了碳纤维材质，总面积达共3.74msup2;，另外，配备全新运动座椅，搭配专属赛道条纹和刺绣徽标，细节部分包覆Alcantara 超细纤维面料。智能座舱方面，新车搭载AI端到端全面赋能的澎湃OS智能车机系统，全面赋能“人车家全生态“。智能驾驶方面，Xiaomi HAD端到端全场景智驾正式发布，小米SU7 Ultra开启全量推送。硬件方面，小米SU7 Ultra配备1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达共29个智驾传感器，搭配两颗英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS，支持高速/城区领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能。值得一提的是，目前小米汽车智驾总算力达到10.68EFLOPS，优质场景片段积累超1000万Clips，智驾更智能、更拟人。小米SU7 Ultra还新增误加速抑制与全向低速防碰撞功能，最大程度避免或减轻碰撞事故风险。动力方面，小米SU7 Ultra量产版将采用与原型车相同的底盘结构、三电机和电池包。搭载由双V8s电机和V6电机组成的三电机系统，系统综合输出功率达到1548马力，0-100km/h加速时间仅1.98秒，0-200km/h加速时间为5.96秒，0-400m加速仅9.23秒，最高车速350km/h，雷军称这是拥有纯正赛车基因的四门跑车。此外，新车还配备了赛道专用制动系统，包括超大尺寸的碳陶瓷制动盘，直径430mm，最高工作温度超1300度，100-0km/h制动距离30.8m；高性能Akebono·制动卡钳，采用前六活塞、后四活塞设计；以及电机动能回收，能够支持0.6g最大减速度。底盘系统方面，小米SU7 Ultra采用特别调教的智能底盘，搭配闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器，同时可选绞牙减振器，进一步提高了整车的操控性和可玩性，号称“无需改装即可下赛道“。在电池方面，小米SU7 Ultra依旧具备赛道级的能力。新车搭载宁德时代第二代麒麟电池，拥有1330kW最大放电功率号897V峰值电压，而且在20%的低电量下仍然能够输出超过800kW的最大功率，保证车辆在比赛的后半段依旧有稳定的动力输出。充电效率上，该电池包还支持最高5.2C的充电倍率，从10%充至80%仅需11分钟，能够实现更快的赛道级补能。值得一提的是，小米SU7 Ultra还加入了许多定制的赛道功能，如兼顾日常行驶与赛道刷圈需求的超丰富驾驶模式、两种支持外放的运动声浪以及全新赛道大师APP灯等，带来更专业的赛道体验。更多详细配置信息- 5种外饰颜色，其中闪电黄、珍珠白免费，其余三款颜色选装9000元！3款内饰风格，明黄（黑黄 双色）免费，其余两款黑黄双色、黑红双色选装3000元；- 5款轮毂可选，其中21“U型低风阻轮毂、21“U型轮毂两款免费选择；21“U型锻造轮毂金属钕色选装10000元、21“U型锻造轮毂石墨黑选装10000元、21“U型轮毂黄轮廓圈1000元；- 碳纤维双风道前舱盖，颜色为闪电黄/太空银；全系可选碳纤维原色，选装42000元；1.7msup2;的超大面积碳纤维车顶，选装25000元，预计4月开启交付。新车小结从亮相至今到正式上市，小米SU7 Ultra承载着小米汽车对极致性能的不懈追求，雷军本人也表示：Ultra，就是极致的追求和纯粹的向往。这是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端进发的开始。这不仅是一款简单堆料的国产高端车型，更标志着小米打通“智能生态×先进制造“的认知坐标。当8295芯片与小米澎湃OS在底盘架构中深度融合，当AI大模型开始接管智能座舱的交互逻辑，小米正以手机产业积累的“生态战“经验，重新定义智能汽车的进化范式。回归到市场反馈来看，小米SU7带来的成绩已然成为中国新能源汽车发展史上不可忽视的一笔，而在小米SU7 Ulrtra上市后10分钟，大定数量已经突破6900台，这样夸张的成绩更是同级车型里面难以复制的成绩。在这个价位上，小米团队敢大胆定下一万辆的全年销售目标，正是对“自信驾驭强大“的最好注解。（图/文/摄：皆电 陈劲炫）

实况丨大一圈 高级很多，埃安UT鹦鹉龙正式上市