柳昀青

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4天前

极氪009光辉版正式上市 售价78.90万元

4月19日,极氪009光辉版正式上市,新车共推出1款车型,官方指导售价为78.90万元。目前新车只提供唯一的专属外观和内饰颜色。极氪009光辉版可以看作是009的“四座超豪华旗舰“版,主要主打的是高端四座豪华出行领域。新车基于800V平台架构打造,双电机最大功率788马力,续航方面,新车CLTC纯电续航可达到702km,将于5月19日开始交付。整体外观部分,极氪009光辉版大体还是延续了现款的设计,四平八稳之中又透露一些超时尚元素,只是在细节部分,可以看到前脸中网的纵向饰条也换成了全黑色设计,车头下部和车身侧面则新增了镀铬饰条。新车在车顶处配备了激光雷达,侧面最吸睛的部分是一款全新样式的20英寸“大饼“轮圈造型,和劳斯莱斯、迈巴赫等一众超豪车型的风格一致,采用抛边镀铬的风格。据悉,该套轮毂采用了锻造工艺。另外,新车车尾的极氪标志也变为金色,右侧也配备了金色的“009光辉“标志,彰显身份。而车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。内饰方面则是极氪009光辉最为精彩的部分,整体采用了大四座的布局方式和前排彻底完全隔离,成为了一个独立空间。两张座椅看起来非常豪华,在座椅安全带、头枕刺绣、内饰皮质缝线都采用金色设计。同时还标配超大屏的影音娱乐系统、更多的金属镀铬与木纹饰板相搭配,豪华氛围感拉满。该屏幕的尺寸来到了夸张的43英寸,内部搭载ZEEKR OS 6.0系统,最多支持64个App常驻后台。同时车内后排还配备了双电子保险柜,可分别设定密码。针对用户的隐私,新车还支持隐私模式设定,可实现一键免打扰,同时打造了无痕模式,蓝牙连接等功能均可实现无痕连接,避免个人信息泄露。凭借LC隐私调光玻璃的助力,其遮光率能达到99.5%,紫外线阻隔率达到99.9%。动力方面,新车将基于800V平台架构打造,搭载双电机四驱系统,前电机最大功率270kW(367马力),后电机最大功率310kW(421马力),总功率788马力,最高车速为230km/h,并将匹配三元锂电池,支持3.3kW的对外放电。续航方面,新车CLTC纯电续航可达到702km。0-100km加速时间为3.9秒。(编译:皆电 柳昀青)

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2027年前推出6款产品 本田全新电动品牌烨正式发布

4月16日,本田正式发布全新电动品牌——烨,烨品牌将基于中国用户需求打造,品牌将采用全新标识、全新电动专属架构以及先进电动智能技术。官方表示,烨品牌到2027年将推出6款车型。发布会现场本田表示,本田已经在中国生产和销售汽车产品25年,累计用户超过1800万,而到2035年,本田中国纯电动车销售占比将达到100%。正是基于这样的用户基础,本田决定推出针对中国市场和需求的全新电动品牌。根据官方的说法,“烨“意为“璀璨、闪耀“,旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣,释放内心深处的渴望,让每个人的个性都能闪耀,激发本真。“品牌提供三大核心价值:“更好开“、“更有趣“、“更有范“。烨品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H“标识,看起来拥有一个更为纤细现代的感觉。而关于全新的“W“架构,官方表示该架构搭载“三合一“高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统,从内至外多重保护电池安全。将于年内上市的烨S7、烨P7烨S7和烨P7作为品牌最快落地的产品,官方表示将于年内正式上市,目前我们能获取的产品信息还很有限,但就现场的实车来看,两台车型都基本处于带点跨界意味的紧凑级SUV,明显是面向更为主流用户群体的产品。烨S7和烨P7在外观上采用了不同的设计风格,烨S7的风格更加激进,前脸灯组电感更足。烨P7则更大气精致,采用了更为方正的前格栅设计,更符合我们对本田的品牌形象认知。两台车的整体侧面设计类似,都带有一定的溜背造型。比较新颖的是,目前向我们展出的两款车型均采用了电子后视镜,这部分不知道等正式上市的时候还会不会保留。对了,现场的体验我们还发现P7的后排居然采用了电吸门。两款车型采用同一个内饰设计。新车配备了竖置中控大屏以及全液晶仪表,但仍保留了一些物理按键,方向盘采用传统样式的三辐平底多功能方向盘。从两台车目前的尾标来看,烨S7将由东风本田投产,烨P7则由广汽本田生产。驱动方式上,新车有两驱和四驱不同版本车型,有V专属模式和R超享驾驶模式选择。新车还大量采用高强度钢,其中热成型钢占比超24%,扭转刚性达4万牛米/度。将于2025年量产的烨 GT概念车此次发布会现场,官方还同步展出了烨 GT概念车,宣布新车将于2025年量产并上市。官方表示,烨 GT概念车搭载了来自宁德时代的电池以及华为的智能座舱,而语音系统则采用了科大讯飞,是一款联合国内多家优秀供应商的本土化作品。烨 GT概念车整体设计非常前卫,新车前脸采用了封闭式格栅,配备了贯穿式的大灯组,和全新的H车标可以发光,还是比较具备科技感的。而整台车的侧面就是比较传统的GT造型,时下流行的隐藏式门把手以及电子后视镜同样没有缺席。最夸张的是在车尾部分,除了一些碳纤维造型的底包围,在这台车升起的硕大尾翼上,我们还能见到“HONDA“的发光标识。内饰方面,烨 GT概念车采用了非常战斗的设计风格。整体采用红黑内饰配色,并配备赛车样式的方向盘。值得一提的是,新车还配备了副驾驶液晶屏,为副驾提供一定的娱乐功能。写在最后说实话,本田这次发布全新的纯电品牌实属情理之外,完全没有任何铺垫和迹象,名字也是看不出任何和“本田“相关的趋势。但具体到产品的时候又有点意料之内的感觉,虽然目前还处于概念车阶段,但烨GT无论是大尾翼、电子式的后视镜还是那块副驾屏都有点让人摸不着头脑,有点集百家之长。而S7、P7两兄弟,真的很难让大家的视野不去回看前两天刚刚试驾完的e:NP2。不知道在目前2024年这样的一个时间节点前提下,本田拿出这样的“新势力品牌“到底又能激起多大的市场波澜。但无论如何,这次关于品牌和产品的信息获取量都还处于一个比较有限的范畴。关于烨品牌的更多详情后续,我们也将和大家一起持续关注。(编译:皆电 柳昀青)

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星途星纪元ET开启预售 预售价19.9-32.9万元

4月15日,星途星纪元ET正式开启预售,新车共推出8款配置车型,预售区间为19.9-32.9万元。同时官方表示,ET纯电系列预售即交付,ET增程系列五月开启交付。官方表示:奇瑞集团1-3月累计销量52.96万辆,同比增长60.3%;其中星途品牌1-3月累计销售2.35万辆。星途品牌将在北京车展上亮相一款重磅产品,未来三年内,星纪元将推出6款全新车型。车型回顾星纪元ET基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造,提供纯电和增程两种动力选择。新车增程版纯电续航200km,综合续航1500km+。纯电版本将提供77kWh、100kWh两款神行电池版本,覆盖540-760km不同的续航里程。外观部分,星纪元ET采用星途品牌最新的家族式设计语言,据说是汲取了蝴蝶设计灵感,前脸配备了时下流行的贯穿式LED灯带,并且左右两侧雾灯区域也设计了和星途星纪元ES相似的网格设计。车身颜色方面,新车将提供苍岭绿、云舒白、星夜黑、雾凇蓝、月影灰5种外观颜色。星纪元ET全车配备了包含超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗高性能传感器,同时采用高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN芯片,可提供NEP全场景智驾辅助,涵盖城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车。同时,星纪元ET还可以基于大数据个性化定制越野、通勤等多元场景的智驾体验。星纪元ET的车身侧面线条还是非常流畅的,从贯穿式LED灯带延展出的腰线一直贯穿式后翼子板处,并前后门板下方也通过内凹设计提升了车身的立体感。时下非常流行的隐藏式车门把手在新车身上同样有所配备,轮毂则有19英寸与20英寸轮圈可选,另外全系标配6活塞固定卡钳。尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1975/1700mm,轴距3米整。尾部则采用了贯穿式后尾灯组和前大灯组形成呼应,贯穿式灯带由262颗LED灯组成,视觉效果还是非常不错的。内饰方面,星纪元ET最吸睛的部分还是悬浮式中控屏,仪表盘同样是悬浮式设计,仪表、中控大屏借鉴简约家居装修中电视屏幕悬挂设计风格,双辐式多功能方向盘造型非常独特。比较特别的设计是,新车副仪表台并没有与中控台相连,还配有杯架以及手机无线充电面板,中央扶手下方拥有较大的储物空间。其他配置方面,新车配备悬浮头枕、座椅拥有加热、通风、按摩、腰托和腿托等功能,还配有移动星动吧台、双层流三温区热泵空调、智能健康监测、“零甲醛“座舱、Lion Melody Max沉浸式23扬声器等。动力方面,新车将拥有纯电动版与增程版两种选择,均配备SiC碳化硅电驱系统、EEA5.0电子电气架构。纯电动版车型将提供单电机与双电机版本,其中后置单电机版最大功率230千瓦,双电机四驱版综合功率为353千瓦。增程版车型则搭载1.5T增程器+电动机组成增程系统,搭配磷酸铁锂电池组,综合续航超过1500公里。底盘方面,星纪元ET搭载云台底盘,其最大的亮点在于配备IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统,可以通过智能预瞄等功能,底盘可高可低、可软可硬,带来更好的驾乘舒适性与通过性。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(编译:皆电 柳昀青)

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星途星纪元ET开启预售 预售价19.9-32.9万元

4月15日,星途星纪元ET正式开启预售,新车共推出8款配置车型,预售区间为19.9-32.9万元。同时官方表示,ET纯电系列预售即交付,ET增程系列五月开启交付。此次发布会上,官方还公布了一组数据:奇瑞集团1-3月累计销量52.96万辆,同比增长60.3%;其中星途品牌1-3月累计销售2.35万辆。星途品牌将在北京车展上亮相一款重磅产品亮相,未来三年内,星纪元将推出6款全新车型。星纪元ET 车型回顾作为星途品牌首款中大型电动SUV,星纪元ET基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造,提供纯电和增程两种动力选择。新车增程版纯电续航200km,综合续航1500km+。纯电版本将提供77kWh、100kWh两款神行电池版本,覆盖540-760km不同的续航里程。外观部分,星纪元ET采用星途品牌最新的家族式设计语言,据说是汲取了蝴蝶设计灵感,前脸配备了时下流行的贯穿式LED灯带,并且左右两侧雾灯区域也设计了和星途星纪元ES相似的网格设计。车身颜色方面,新车将提供苍岭绿、云舒白、星夜黑、雾凇蓝、月影灰5种外观颜色。当然星纪元ET全车配备了包含超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗高性能传感器,同时采用高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN芯片,可提供NEP全场景智驾辅助,涵盖城市智驾辅助、高速智驾辅助、智能泊车。同时,星纪元ET还可以基于大数据个性化定制越野、通勤等多元场景的智驾体验。星纪元ET的车身侧面线条还是非常流畅的,从贯穿式LED灯带延展出的腰线一直贯穿式后翼子板处,并前后门板下方也通过内凹设计提升了车身的立体感。星纪元ET还配备时下非常流行的隐藏式车门把手,轮毂则有19英寸与20英寸轮圈可选,另外全系标配6活塞固定卡钳。而在尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1975/1700mm,轴距3米整。尾部则采用了贯穿式后尾灯组和前大灯组形成呼应,贯穿式灯带由262颗LED灯组成,视觉效果还是非常不错的。内饰方面,星纪元ET这回终于可以进入到车内,最吸睛的还是悬浮式中控屏,仪表盘同样是悬浮式设计,仪表、中控大屏借鉴简约家居装修中电视屏幕悬挂设计风格,双辐式多功能方向盘造型非常独特。其他配置方面,新车配备悬浮头枕、座椅拥有加热、通风、按摩、腰托和腿托等功能,还配有移动星动吧台、双层流三温区热泵空调、智能健康监测、“零甲醛“座舱、Lion Melody Max沉浸式23扬声器等。特别的是,副仪表台并没有与中控台相连,还配有杯架以及手机无线充电面板,中央扶手下方拥有较大的储物空间。对于后排,星纪元ET的乘坐空间表现也是非常不错,电哥感受了一下,腿部空间尤其充裕。与此同时,新车在快充方面,可满足5分钟充电完成150km的续航里程。底盘方面,星纪元ET搭载云台底盘,其最大的亮点在于配备IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统,可以通过智能预瞄等功能,底盘可高可低、可软可硬,带来更好的驾乘舒适性与通过性。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(编译:皆电 柳昀青)与此同时,新车在快充方面,可满足5分钟充电完成150km的续航里程。底盘方面,星纪元ET搭载云台底盘,其最大的亮点在于配备IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统,可以通过智能预瞄等功能,底盘可高可低、可软可硬,带来更好的驾乘舒适性与通过性。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。(编译:皆电 柳昀青)

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已经到底啦~