枫桥不夜泊

皆电创作者

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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枫桥不夜泊
03-19 小鹏G6车主

小鹏

早知道不升级了，4.6还没有4.5好用

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枫桥不夜泊
03-19 小鹏G6车主

小米汽车

谁能想到， 小米马上要发布会了， 一天一热搜，高速逃费，是有意还是无意。全额4408.96元， 要是有意的这不到5千的热搜费，真值了。
看看小米的官方说辞， 也是一绝。

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加电

枫桥不夜泊
02-05 小鹏G6车主

小鹏

从何小鹏发的G3钥匙图来看，他是干实事的人，质朴追求智能科技的。目标也很远大。相比其他口笔生花的车企大佬，我更喜欢干实事的。全球竞争走出国门，这很牛。但是中国依然是最主要的市场，960万平方公里。仍然很多地方无法使用NGP，不说三四线城市，一线城市其实也很多没有覆盖到的。希望2024，小鹏可以在拓张的同时，可以逐步完善细节版图。

贰梦: 十年光阴 何小鹏亲自开启智驾新篇

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加电

枫桥不夜泊
01-11 小鹏G6车主

极氪

007的能耗在13左右，作为轿车还是比较高的，不算低吧，不过，都开电车了，这点能耗真的可以完全不用理会。喜欢极氪的车机，下一辆车早就决定要换回吉利，就选极氪了。至于金砖电池，了解的不多。本着相信吉利技术车企品质。也是okk的。文章可以详细了解。我就先收藏为敬了。

黄瓜: 全网首测｜极氪007 金砖电池续航/充电实测

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枫桥不夜泊
01-04 小鹏G6车主

小鹏

升级后xngp 城市跑 还是会有遇到无端警报提示有东西，实际上什么问题都没有。挺吓人的，换个新手司机估计吓的不行，容易出问题。希望激光雷达可以再灵敏一些。不然都不放心。
然后自动泊车突然急刹。

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枫桥不夜泊
12-28 小鹏G6车主

小米汽车

雷军从2点到现在16点42 讲了很多，开头挺振奋的。很嗨，小米汽车终于来了。中间就不说了，看的太久，累了。说好大家都觉得20出头的。米粉咱就这条件。好家伙。刚刚说的什么101度，四驱，800v 800公里续航。直接就是顶配。400v的不讲了？ 人车家生态，讲了一堆天花乱坠的。我怎么感觉雷布斯看不上我了。这车应该不便宜了。最后就是，现在还没结束。到底会不会发布预售价。要直接盲定吗。

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加电

枫桥不夜泊
11-27 小鹏G6车主

问界M7

遥遥领先大定十万，你信吗？

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加电

枫桥不夜泊
11-27 小鹏G6车主

小鹏

不愧是小鹏-八点到家疲惫的时候来个自动泊车（炫一下给孩子看看）

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枫桥不夜泊
11-26 小鹏G6车主

小鹏

汕昆高速上ngp表现

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枫桥不夜泊
11-25 小鹏G6车主

蔚来

蔚来开放换电合作，意在打破僵局，有更多资金入驻。长安是第一个，不会是最后一个。听闻还有奔驰，红旗。别的不说。本专属蔚来车主才能享有的权益。现如今开放给其他车主共享。蔚来车主会有什么想法
1 可能出现的场景 蔚来车主与长安车主一同排队等待换电。是否会有拉低档次，身份的想法。不好说 标榜着跟梅赛德斯奔驰一样甚至有更高标准的服务的蔚来车主能接受吗 现在是长安 以后出现跟个品牌的时候。尊贵的蔚来车主身份也要掉下神坛了吧。
2 好的一方面 蔚来挺下来了，资源合作共享。不造车浪费也是一个贡献。甚至于未来可能会依据蔚来汽车换电站为制定标准的换电规则参考标准。这样的话影响力不可谓不大。

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加电

已经到底啦～