黄瓜

皆电编辑

ID:13962485

  • 6 关注
  • 64 粉丝
  • 6100 获赞
简介:这个人很懒,什么都没有留下…
全部内容(1384)
11-19

“猛改+”计划再度加码 哈弗猛龙展现独一无二的产品价值

2023年11月17日,第二十一届广州国际车展盛大启幕,在这场收官2023、承启2024的重要展会上,哈弗品牌旗下哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗PHEV的新能源全产品矩阵悉数亮相,展示了哈弗品牌全面推进新能源战略转型的阶段性成果。车展发布会当天,哈弗品牌新晋上市的首款新能源越野SUV——哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色,并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐“共创版车型,创领独一无二的新能源越野新风潮。全新车色正式发布 共创版新车诠释潮玩越野新主张为了进一步强化哈弗猛龙的越野格调及潮玩IP,哈弗猛龙依托“猛改+“计划广邀用户的参与,共同打造出更符合他们期待的猛龙车型。此次广州车展上,哈弗猛龙发布的两款新车色便是由用户共创评选而来。“云雾茶山“的品味犹如沉浸在雾气和茶香中一篮明前清茶,已然采下随着远山的云起云落,安享每一天的悠然自得;“日耀金“的格调则如同点上一盏炉火,细品一壶茶香,望着远处黄金的硕果和随风飘荡的麦浪,一年光景再次刻成回忆,仿佛阳光在眼前铺就一条明媚大道,开向无尽的敞亮人生。除了两款新车色之外,哈弗猛龙的全新共创车型——冈仁波齐版,也在车展活动现场首发亮相,这款车的设计风格采用艺术无界的理念,整车设计以旅行为主题打造,将冈底斯山脉主峰冈仁波齐的威严与圣洁,融入造型细节设计,全车升级轻越野风格小宽体包围套件,并增添了前后灯罩部分的防护,侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱,增加了储物能力能在旅途中更加实用,整车根据适用需求进行了车辆身高及越野轮胎的更换,对更多地形有着更加好的通过能力。哈弗猛龙共创版将以全新的产品价值,为用户营造更多的潮玩越野生活方式。做每个时代最好的SUV 以长期主义赋能新能源转型2023年是哈弗品牌新能源战略转型的起跳之年,凭借潜心技术研发、深耕用户运营的长期主义的发展思维,哈弗品牌成立十年以来在全球范围积累了超900万用户,让迅速实现新能源战略转型拥有坚实的基础。哈弗品牌CEO赵永坡表示:哈弗之所以不断有成功车型持续问世,源自于对用户需求的深刻洞察和对自研技术的精准迭代。基于一个核心赛道(新能源);两个内源驱动(技术+用户);三个产品类别(城市SUV、轻越野SUV、越野SUV),哈弗已经完成“一核两驱三类别“的战略布局。根深叶更茂,技精业愈兴,哈弗品牌从城市到轻越野再到越野,从燃油到新能源,实现了SUV的全品类、全链条、全覆盖。依托全球首创的Hi4智能四驱电混技术,哈弗枭龙系列、哈弗猛龙产品在2023年先后上市并凭借技术创新优势,帮助用户在购车价格、用车成本、驾驶体验等全方面的用户利益最大化。在用户生态的构建方面,哈弗将始终秉承“以用户为中心“的理念,不断提升产品实力和服务,与全球900万用户双向赋能,共创价值生态。“猛改+“生态持续更新 让用户拥有独一无二的潮改座驾事实上,在哈弗猛龙的共创生态中远不止于个性化的车身颜色。早在哈弗猛龙预售期间,哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+“命名的共创计划,并迅速落实成立官方改装管委会、开设专属改装基金、发起用户共创、丰富改装生态四大举措,为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层,定制属于自己独一无二的猛龙潮改。不仅如此,哈弗官方还宣布了“猛改+“生态的更多共创新权益:针对0基础的改装新手,哈弗将组建「猛改+专家团」,为他们提供入门和进阶指导,并给予改装奖励;针对有一定改装实力的玩家,哈弗官方则将定期推出猛龙专属的改装件,让玩家的改装流程更简单、更个性化,更省心地创造属于自己的作品;对于有志成为汽车内容创作者的用户,哈弗将给予流量扶持,并协助策划改装内容,促进粉丝增长。针对为用户提供帮助的专业玩家,哈弗也将会在哈弗智家APP中上线“猛改+“活动专区,让专业玩家成为“猛改+“智囊团的成员,不仅能获得专属身份标识,还将获得相应的积分奖励。最终让“猛改+“成为一个更加有温度、低门槛、强互动、趣玩法的一套完善的用户运维体系。产品实力独一无二 30万以内最强方盒子之王哈弗猛龙的问世,填补了30万以内价格区间新能源越野SUV的市场空白,凭借着Hi4智能四驱电混技术,1.5T高阶混动动力系统、Coffee AI智能、高强度钢车身结构、丰富的主被动安全配置等独一无二的硬核产品力,引领新能源越野SUV潮“酷“新风向。哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机,结合全新智控电四驱技术Hi4形成黄金组合,系统综合功率282kW,综合扭矩750Nm,更具经济性、动力性和四驱能力。先进的咖啡智能座舱系统Coffee OS和咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,可实现智慧巡航、智能驾驶辅助、540度全景影像等多种功能,搭配上多种主被动安全配置和高强度车身设计,更好地守护驾乘人员的安全。作为一款具备强大改装潜力的越野车型,哈弗猛龙的车身长宽高分别为4800mm、1916mm、1822mm、轴距达到了2738mm,给车主预留了前瞻性的改动与加装冗余,让车主的改装预期有更大的发挥空间。同时,哈弗猛龙的空载离地间隙达200mm、接近角与离去角分别为24°和30°的优秀表现,使车辆行驶更加稳定,操控性更好,能够更好的支持不同程度的改装方案。“做每个时代最好SUV“的是哈弗品牌不变的发展愿景。从燃油时代到新能源时代,哈弗一直致力让SUV产品普及化,让越来越多的消费者真正体会科技平权的溢价品质,享受到更好的越野体验。随着哈弗猛龙的趁势猛进,也标志着哈弗品牌在新能源越野SUV领域再度实现了领航。相信哈弗品牌将继续实现高质量发展,在新能源赛道上取得更大的突破,为全球用户带来更高价值、更高品质的出行体验。

新闻

转发

3

11-18

雷达RD6星宫版亮相广州车展,全链路能源矩阵缔造全新智慧场景解决方案

11月17日,第二十一届广州车展正式开幕,作为致力于构建户外多元生态的中高端新能源汽车品牌,吉利雷达携旗下最新改装车型——雷达RD6星宫版亮相5.1馆1E06展位。与此同时,吉利雷达还展示了全链路能源矩阵,基于能源平台、智能平台、物联平台等三大平台属性构建的“充、储、放“能源智慧场景解决方案。本届车展期间,雷达RD6荣获了多项媒体大奖,其中包括一点资讯“年度纯电物联生活皮卡“,30秒懂车“2023年度推荐中国皮卡“,新车评“年度全能纯电皮卡“,My车轱辘“金轱辘智电纯电大奖“,中国主流汽车新媒体联盟“年度最佳新能源皮卡“,以及广东电视台-车生活“年度最佳户外生态创新突破奖“。这些荣誉体现了吉利雷达在新能源皮卡领域的探索,得到了行业、媒体和用户的广泛认可。吉利雷达CEO凌世权先生受邀参加网易汽车2023广州车展专访雷达RD6星宫版亮相,全链路能源矩阵赋能智慧新场景吉利雷达全链路能源矩阵,是基于雷达RD6能源平台、智能平台、物联平台三大平台属性构建的“充、储、放“能源智慧场景解决方案。在充电方面,雷达RD6配有7kW便捷家用充电桩,同时支持120kW大功率快充,30min即可充至80%。而雷达RD6最高100kWh的电池包,则具备强大的储能功能。在放电方面,雷达RD6 具备12V、220V、380V从消费级到工业级的全覆盖电压,支持多场景、多用途、多形式大功率放电。雷达RD6的6kW放电功率可满足日常生活用电需求,让户外露营进入电气化时代,同时支持植保无人机、移动咖啡厅等新业态场景用电。通过380V放电设备可实现最高15kW放电功率,则能满足高速养护、市政维护等行业场景的用电需求,方便各种户外作业。此外,雷达RD6还能实现V2V车对车充电,并通过V2G功能打通车与电网互动。在全链路能源矩阵的赋能之下,雷达RD6星宫版再一次改变了传统户外生活方式。尤其是6kW全场景智慧放电功能,让它成为了一个移动的家,用户可以非常方便的在户外同时使用空调、冰箱、微波炉、电磁炉等大功率家用电器,户外露营再也不是脱离现代生活的一场原始冒险,“带电露营“为露营爱好者们带来了全新的体验。此外,雷达RD6星宫版手自一体升顶帐篷,具有自动收放功能,空间百变,方便行驶,是家庭、朋友出游必备神器。为确保耐用性和安全性,整车加装箱体全部采用铝镁合金材质打造,结实耐用。雷达RD6星宫版的推出,进一步丰富了吉利雷达户外多元生态体系,使用户的带电露营生活有了新的选择。目前,吉利雷达智慧场景解决方案,已经推出了十几种改装车型,覆盖了户外新生活、新业态等诸多领域。包括轻舟改装件和星空居改装件,以及植保无人机平台、移动咖啡车等。同时,雷达RD6种类繁多的改装型号还活跃在航空保障、高速养护、电力维护、行政执法等诸多行业领域。 全链路能源矩阵技术引领,助攻产品、市场双丰收全链路能源矩阵智慧场景解决方案,是吉利雷达M.A.P平台技术赋能的生动体现。作为国内首个原生纯电皮卡平台,M.A.P平台具有纯电性能、纯电安全、创新纯电生态、承载拓展能力、物联生态五大技术特点。其最大续航里程超800km,4s级零百加速,拥有全球唯一15kW最大放电功率,可实现800kg最大承载、3000kg最大拖拽;在吉利自研高算力芯片+云计算的支持下,还实现了同级鲜有的完整物联体系。雷达RD6基于M.A.P平台的车身与底盘技术也得到了权威认可,今年10月,雷达RD6凭借内骨骼一体化车身“隐形大梁“,荣获中汽中心2023中国十佳底盘评选特别奖——皮卡先锋奖,成为历届评选唯一入围并获奖的皮卡车型。在一系列“黑科技“的加持下,雷达RD6产品性能持续引领中国新能源皮卡市场。零百加速最快仅需6.9秒,最高车速达到185km/h;灵动操控带来了比肩高端纯电SUV的驾控体验。6kW全场景智能放电更是绝无仅有,让户外生活直接进入电气时代。以它为基站,还可以实现人、车、物随心互联。同时,雷达RD6还拥有更低的车内噪声,四轮独立悬架+多连杆黄金组合底盘,乘坐体验舒适豪华。加上车身安全、乘员安全、行人安全和电池安全构成的全维安全,让雷达RD6的安全标准全面超越传统皮卡,达到主流乘用车水平。当前,雷达RD6是不折不扣的国内新能源皮卡第一车,10月份以818台成绩成为新能源皮卡销量冠军,10月市占率高达70.8%。其中,浙江省销售121台成为皮卡销量冠军,在海南省和山西省也分别位列皮卡销量亚军、季军。这意味着雷达RD6撼动了传统燃油皮卡的市场地位,实现了单点市场新的突破。与此同时,吉利雷达海外市场攻势也不断加速,今年年底,雷达RD6将陆续登录东南亚、中南美等区域的多个国家,届时海外市场的多点突破,将成为吉利雷达销量增长的又一强力引擎,吉利雷达全链路能源矩阵智慧场景解决方案,也将为全球更多消费者带来新能源与智能化的科技红利。

新闻

转发

3

11-18

高合HiPhi AXYZ四台车亮相车展!把它们开上路,回头率100%!

2023广州车展,高合汽车带来了HiPhi A、X、Y、Z全系车型。其中HiPhi A为首次登陆广州车展。新车百公里加速2s,最高车速达到300km/h,采用全球限量的方式销售,预计2025年第一季度正式投产并开启交付。设计方面,HiPhi A融合了高合汽车自研技术与Apollo超跑元素,新车车体采用大面积碳纤维材质,前后均有空气动力学“风翼“,而且还有夸张的宽轮胎。碳纤维轮毂、碳纤维尾翼、电池包碳纤维防弹涂料底护板、防火喷涂碳纤维上盖等等,减轻作用显著,能带来更好的操控。此外新车还首次实现了航空级TC4钛合金在汽车内外饰的批量应用,底盘零件也有大量的纳米陶瓷材料。动力方面,HiPhi A将率先搭载高合自研高性能动力系统,基于800V平台打造,采用前单电机驱动+后双电机驱动布局,系统峰值功率可达1305Ps。另外还有后轮主动转向、CDC连续可变阻尼减振器+空气钢弹簧、扭矩矢量控制技术HVC等等。另一款高合主力车型——中大型SUV HiPhi Y也同台展出。新车共有4款车型,售价区间为33.90-44.90万元。HiPhi Y搭载第二代NT智能展翼门,其中四驱旗舰版百公里加速4.7s,长续航版CLTC续航810km。外观方面,高合HiPhi Y前脸延续HiPhi X的科幻色彩,尤其是大灯具有标志性的家族特色,异性大灯配合贯穿式日行灯,看上去就像科幻片里面的战车。车身侧面大量平直的线条让整车看上去相当沉稳大气,还有21英寸破风轮毂,搭配了倍耐力P ZERO轮胎。HiPhi Y长/宽/高分别为4938/1958/1658mm,轴距2950mm,整车风阻系数为0.24Cd。另外从车顶位置可以看出HiPhi Y搭载了激光雷达,后视镜下方、前翼子板以及B柱外都配备了摄像头。新车内置英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,全车共配备31个驾驶辅助传感器,包括13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器,能实现包括NOH导航自动驾驶辅助、自动泊车等功能。当然新车最大的亮点是第二代NT智能展翼门,后门为分段开启方式,而且车门还内置了传感器,自动调整开启幅度,防止碰到异物。内饰方面,“都市天际线“三联屏依然是车内的标志性设计,中间是角度可调整的17英寸OLED屏幕。左右两侧分别为12.3英寸全液晶仪表以及15英寸副驾娱乐屏。值得一提的是,HiPhi Y 10月单车型总计交付1606台。截至11月30日期间支付大定并于年内提车激活车辆的用户可免费获得激光雷达及其辅助驾驶功能、Meridian英国之宝音响。

新闻

转发

3

11-17

云辇C+四驱iTAC!比亚迪海狮07首发,这台SUV运动属性拉满!

比亚迪又有王炸!!2023广州车展,比亚迪发布了全新纯电SUV——海狮07。新车隶属海洋网,未来会在海洋网渠道销售。海狮07基于比亚迪e平台3.0打造,真车高度还原了设计手稿,所以整台车相当运动。据外界猜测,海狮07售价会在20~26万元这个区间。海狮07外观设计依旧由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈艾格领衔的设计团队操刀,整车看上去有不少Ocean X概念车的影子,尤其是车头,大灯与前杠形成标志性的“X“造型,大灯下方还有C字日行灯,前杠下方还有通风口,但这是一台电车,不知道未来会不会推出DM-i呢?车身侧面能看到海狮07有标志性的溜背式造型,运动属性拉满。车顶从C柱开始下压。形成了相当流畅的侧面线条,另外从A柱开始有一根横穿整个车顶的银色饰板,让双拼色车顶不再单调。侧面还有很多细节,例如20英寸的大轮毂,造型很像嘉年华/福克斯ST,里面还采用了打孔刹车盘,黑色烤漆轮眉。翼子板、后视镜位置还有摄像头,现场发布会表示海狮07会搭载比亚迪全新一代辅助驾驶技术,值得期待。当然隐藏式门把手少不了。为了迎合车身的运动造型,海狮07的车尾使用了较多流线元素来点缀,如贯穿式尾灯、尾门处隆起的小尾翼等等。灯组内则像是集成了不少“发光灯珠“,点亮起来辨识度十足,后杠位置还有夸张的扩散器。当然车尾还有一个小亮点就是“BYD“logo,不点亮的时候它像浮雕,当然它支持点亮(红色)。其他配置目前没有详细公布,但考虑到e平台3.0,海狮07还会配备CTB电池车身一体化技术、热泵空调、iTAC智能扭矩控制系统等等。新车分后驱、四驱两套动力,其中四驱系统功率380kW,最长续航里程达到660km以上,底盘则为前双叉臂+后五连杆,还有云辇-C。无论从设计、动力配置还是底盘技术看,海狮07都是一款运动属性拉满的SUV。运动轿车有海豹,运动SUV有海狮07,家用就护卫舰07、驱逐舰05,个性代步就海豚、海鸥。比亚迪算是把产品线铺全了,就是不知道什么时候有MPV呢?

新闻

转发

加电

已经到底啦~