要说今年“最火”的话题无疑是油价的连续上涨，大家在茶余饭后总是感叹车子开不起了，烧不起油了。油价的上涨无疑也让很多消费者对燃油车“望而却步”，这个时候拥有“先天优势”的纯电车型成了更优的选择。油价的迅速蹿升让新能源市场再次踩下了加速踏板，多家新能源销量大增，其中以比亚迪的表现尤为突出。2022年1-4月比亚迪新能源汽车累计销售达39.24万辆，同比增长387.94%。

比亚迪新能源汽车为何如此受欢迎，这可能要归功于比亚迪的三电技术以及DM-i超级混动技术。就拿过去的4月份来说，比亚迪新能源汽车的总销量超10万辆，其中DM车型销量为48072辆，EV车型销量为57403辆。根据统计，比亚迪汽车已经连续两个月销量超10万辆，在疫情和原材料影响下，比亚迪汽车还可以取得如此销量成绩实属不易。

4月份的时候比亚迪宣布停产燃油车，引起了不小的轰动，这也预示着比亚迪成为了全球首家放弃纯燃油汽车生产的车企，在未来只专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，可见比亚迪坚定发展新能源技术的决心。在拥有不错的销量基础上，比亚迪仍然不忘继续提高产品的竞争力不断地推陈出新，这一点从最近热度很高的海豹身上就能看出。海豹是继海豚、驱逐舰05之后的又一款“海洋”系列车型，虽然新车还未上市，但是凭借其时尚的外观造型、精致的内饰已经有很高的热度。

从比亚迪官方之前发布的官图来看，海豹是一款极具运动美感的车型。在这个“看脸”的时代，对年轻人来说有没有眼缘是很重要的一个因素。新车采用低趴的车身造型营造出不错的运动气息，封闭式的前格栅彰显其纯电动汽车的身份。“C”字型的大灯造型、引擎盖上隆起的筋线、大溜背的造型以及犀利的车身腰线无一不是年轻人追求的时尚元素。

从车身尺寸来看，海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm。相对于自己大哥汉EV来说要相对紧凑一些，但是轴距保持一致。海豹和特斯拉Model 3同样定位为中型家轿，但是在尺寸上海豹却要比特斯拉Model 3大上一圈。更大的车身尺寸也意味着海豹有着更好的车内空间表现，对于喜欢“大空间”的消费者看来说，海豹比特斯拉Model 3更有吸引力。

尾部比亚迪海豹的设计虽然比较简约但是却不失时尚气息，尾灯采用贯穿式设计，内部灯组采用“海浪”式的设计，线条比较优美，点亮以后极具辨识度。

在内饰方面，海豹采用许多柔和的弧线勾勒出“海洋波浪”的感觉。另外新车还将配备可旋转大尺寸中控屏以及全液晶仪表屏和水晶档把。车内多采用软性材质覆盖，在科技感和豪华感上相对比特斯拉Model 3可以说是有过之而无不及。

大家都知道，特斯拉Model 3的智能辅助驾驶技术是一大优势，既然是对标特斯拉Model 3在智能辅助驾驶技术方面自然也不能落后。据悉比亚迪与百度展开深度合作，引入百度的自动驾驶技术以此来抹平与特斯拉在自动辅助驾驶上的差距，由此可见将会有更高级别的智能驾驶辅助技术搭载在海豹车型上。除此之外，根据官图细节显示海豹还将配备HUD抬头显示功能、双温区自动空调、多种驾驶模式、自动泊车、手机无线充电等配置。

得益于较长的轴距，海豹的车内空间是比特斯拉Model 3更加宽敞的。为了突显“海洋”元素，新车首次采用灰蓝色和黑色的撞色搭配，功能区域以黑色为主，座椅则采用灰蓝色面料包裹，看起来比较清新。细节处使用了菱形格以及水滴形打孔处理，提升质感和舒适性。

为了提升自身的产品实力能更好地与特斯拉展开竞争，海豹将推出不同性能版本的车型供消费者选择。除了单电机后驱版本还将推出双电机四驱车型，其中单电机后驱版车型的功率分别为150Kw和230Kw，而双电机四驱车型总功率则为390Kw，其百公里加速时间仅为3.8秒，只比特斯拉Model 3高性能版本的百公里加速时间少0.5秒。老实说如果不下赛道的话，谁会在乎那区区0.5秒呢？另外根据官方最新公布的数据显示，海豹的风阻系数降低到了0.219Cd，这意味着更低的风阻系数将带来更快的加速体验。

续航里程方面，两驱标准续航版的续航为550公里，四驱版车型续航里程为650公里。长续航车型的续航里程则达到了700公里，从目前公布的数据来看，比亚迪海豹的动力续航表现都比较不错，能够同时满足消费者对续航和性能的需求，可见比亚迪是有实力与特斯拉Model 3一战的。

硬件方面，官方称比亚迪海豹在底盘悬架方面将采用同级少有的前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架的设计。特斯拉Model 3的底盘悬架采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架的设计，但是其底盘偏硬是公认的，在驾乘舒适性以及操控性方面，海豹的表现或许会比特斯拉Model 3更加优秀。

目前海豹还未正式上市，预计将于5月开启预售。有消息称新车的预售价格将在22-28万之间，相对于29.1万起步的特斯拉Model 3更加的亲民。要真是这个价格比亚迪海豹对标特斯拉Model 3将更加得心应手，毕竟谁也不会跟钱过不去。总的来看，比亚迪海豹无论是在外观设计、内饰精致度以及空间表现上都是要优于特斯拉Model 3的，再加上比亚迪在新能源技术方面的技术加持，相信比亚迪海豹上市后会取得不错的成绩。