途昂家族价格下探,不用30万就能买合资中大型SUV

上汽大众途昂家族掀桌子了。4月份途昂2024出众款与途昂X 2024出众款上市,中大型SUV的定位,价格直接下探至中型SUV级别,售价为24.9万元起。到了5月份,上汽大众也推出多重购车好礼,用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高1万元、大众补贴至高2万元,以及出众车型官降至高4.6万元等五重福利,进一步降低车辆的价格门槛。

不仅是价格亲民,途昂家族还有着出色的产品力,其中途昂2024出众款是一款全场景豪华大七座SUV,途昂X 2024出众款是全尺寸豪华大5座SUV,有大气的造型、宽敞的空间,还有丰富的配置,均能带来舒适的用车体验。

合资中大型SUV不贵,不用30万

不知道大家是否有印象,长期以来合资中大型SUV的售价基本与豪华品牌中级车平齐,曾经高高在上的价格,把很多人“拒之门外”。直至途昂2024出众款与途昂X 2024出众款的入场,合资中大型SUV的市场格局才开始有变化。

途昂2024出众款的市场价格为24.90万元-38.90万元,起售价门槛降低了4.6万元,直接下探至中型SUV领域。而途昂X 2024出众款的售价为26.90万元-37.90万元。在此基础上,5月份上汽大众还推出购车优惠活动,同时还有以旧换新补贴,相当于国家补贴1万元,官方补贴至高2万元,使得途昂出众款380TSI四驱龙耀版的价格低至29.9万元,途昂X出众款380TSI四驱龙耀版低至28.9万元。

要知道,目前途昂家族的市场售价比汉兰达还要低。汉兰达的市场指导价为26.88万元-34.88万元,由此可见途昂2024出众款与途昂X 2024出众款的高性价比。

空间越大,舒适性越强

对于中大型SUV来说,舒适性尤为关键,既能自己惬意用车,又可以让家人舒舒服服。而一款车的舒适性由多方面体现,首先是车身尺寸方面,途昂2024出众款的车身长宽高尺寸分别为5052/1989/1773mm,轴距是2980mm,并且采用2+3+2座椅布局,而途昂X 2024出众款长宽高分别为4971/1989/1729mm,轴距为2980mm,采用2+3座椅布局,可以充分不同消费者的用车需求。

而且大尺寸SUV的七座布局还有很大的优势是保证每一排座椅都有足够的宽敞性,即便是第三排座椅的乘客也有很好的乘坐舒适性。而五座车型具备宽敞的乘坐空间和后备箱容积,全家人出游可以任意放置各种行李,这是中型SUV难以比拟的。如果你想要更大的后备箱空间,可以将后排座椅放倒,得到一个全平的大空间,后备箱容积可以从常规状态下540L拓展至1719L,放置长条物品也无压力。

为了全方位保证乘坐舒适性,途昂2024出众款与途昂X 2024出众款的座椅也加入了不少功能配置,包括前排座椅通风、二排座椅加热、12向电动座椅调节等,能够保证不同体型的乘客都能有很好的舒适性。此外,途昂家族2024出众款还搭载前后VSG双车隔音玻璃、后排隐私玻璃、哈曼卡顿高级音响系统等配置,开车出行,在车内可以享受美妙的音乐。

有高配置,也有强性能

 一款中大型SUV想要全方位带来舒适的用车体验,需要有丰富的智能科技配置赋能。在中国市场深耕多年的途昂家族深谙此道。

途昂2024出众款与途昂X 2024出众款都配备10.3英寸全数字液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏,Carplay/Carlife/Hi-car手机映射功能,不仅在视觉感方面有科技气息,并且日常用车便利性也有保证,无论你是用苹果手机,还是其他安卓手机,都可以将导航和音乐歌单投射到车机系统。

IQ.智慧车联、IQ.智能导视、IQ. Drive智驾管家系统的应用,更是大大提升了用车便利性和安全性。其中IQ. Drive智驾管家的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统,可以让车辆在0-180km/h速度范围内实现连续加速及车道居中控制功能,这些功能可以解放你的右脚,长途驾驶的疲劳感也会更少。

而360°全景行车辅助系统和碰撞警告系统的加身,也大大提升了用车安全性。如果你是刚拿驾照的人,也不用担心车身大而不好看车位。因为360°全景行车辅助系统可以让你清楚地了解车辆周围情况。

开着途昂2024出众款与途昂X 2024出众款也能得到较为不错的驾驶体验,首先车辆的动力足够强劲,2.0T发动机提供低与高功率两个版本,还有2.5T V6发动机供选择,其中2.0T发动机最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,官方百公里加速时间分别为9.9秒和8.4秒,2.5T V6发动机最大功率为299马力,峰值扭矩为500牛·米,百公里加速时间最快为7.2秒,这样的加速性能对于一款中大型SUV来说相当不错了。

同时途昂2024出众款与途昂X 2024出众款还配备了DCC自适应动态悬架系统,这套系统既可以对路面的颠簸进行有效过滤,又能给车身提供足够的支撑性,当你开着车快速变道或转弯时,车身能一直有稳定的姿态,车内人员也能感觉更舒服。

结语:

途昂2024出众款与途昂X 2024出众款还是我们熟悉的途昂,它足够霸气、足够宽敞、足够高配置、足够高性能。途昂家族的实力没有变化,一如既往地出色。然而以前的途昂,售价是三十多万起步,现在不用30万就能入手一款途昂家族的车型,展现出更强的吸引力。现在你只需要花费一款中型SUV的费用就能入手一款合资中大型SUV,正是出手的好时机。