宝骏KiWi EV,不只是高配版宏光MINI EV
宝骏KiWi EV,不只是高配版宏光MINI EV

宏光MINI EV的成功不可否认,但它所能满足的,仅仅是最为基本的代步需求。

呆萌的造型、小巧的身躯、能上绿牌,更重要的是,这一切只需几万块就可以搞定,这些因素组合在一起共同铸就了宏光MINI EV的火热。

不过,“一分价钱一分货”的定律永远存在。需要说明的是,五菱也确实已经在这个价格成本的范围内竭尽全力地去压榨宏光MINI EV的产品力了,但毕竟价位在那摆着,我们真的不能要求它更多。

然而,总有一部分消费者对产品有着更高的需求,比如说质感、配置等等。如果你也是这样,想要一款小巧的电动代步车,又想有更好的产品体验,那么不妨看看这款宝骏KiWi EV。

虽与宏光MINI EV师出同门,但宝骏KiWi EV却有着完全不同的性格。如果说宏光MINI EV走的是可爱风,那么宝骏KiWi EV则就是时尚科技范儿。

或许一些人会觉得宝骏KiWi EV的外观设计有些别致,但细品之下,还是有着一股浓郁的未来科技气息。尤其是那个祖母绿的配色,看起来特有质感。如果把这辆车放在一些科幻电影中,那也是毫无违和感的。开着这样一台车上路,路人的目光大概率要被牢牢吸引。

如此靓丽的外观自然要有与之匹配的内饰,你会看到,新款的宝骏KiWi EV财大气粗地配上了一块双10.25英寸的大屏,并且显示效果十分细腻。那些只有一块且只能说“能看”的小屏幕与之比较起来,完全不是一个层次的东西。

当然,既然配备了大屏,那就意味着承载着更多的“内涵”。比如说360度全景影像、语音控制、手机远程操控等等,更令人难以置信的是,宝骏KiWi EV还配备有L2级自动驾驶辅助,支持自动泊车。

就智能科技层面,可以说宝骏KiWi EV已经基本达到了眼下汽车行业的主流水准。别忘了,这可是一台微型电动代步车。

在此基础之上,在安全层面,宝骏KiWi EV依然给我们带来了惊喜。

除了主副驾驶位都配有安全气囊以外,ABS防抱死、ESP车身稳定系统等安全配置宝骏KiWi EV也都全部配齐,与更高级别的车辆别无二致。宝骏KiWi EV并没有因为小而放松了对自己的安全要求。相比那些连副驾驶安全气囊没有配备的微型车,宝骏KiWi EV无疑可以令用户足够安心。

另外值得一提的是,宝骏KiWi EV前后都采用了独立悬架。对于这种小车来说,这是尤为难得的。毕竟,许多紧凑级轿车的后悬架也并非独立悬架。

当然,要说独立悬架的配备对于宝骏KiWi EV这样的车型有多么强的操控提升或许有些不太现实,但更高规格的硬件装备对于行驶品质的提升却是大有裨益的,同时这份厚道也可以看出车企的满满诚意。

至于动力和续航,对于宝骏KiWi EV这么一台微型车来说,五六十匹的马力、300多公里的续航里程也绝对是够用的了。对了,宝骏KiWi EV还支持快充。

不过话说回来,以上这些功能配置自然还需更高的车价作为支撑。好在,宝骏KiWi EV的售价并不离谱。要知道,宏光MINI EV最高已经卖到了7万多,考虑到宝骏KiWi EV各方面的提升,7.78-10.28万元的价格还是可以称得上物有所值的。

总之,如果你需要一辆小车满足最基本的代步需求,那么宏光MINI EV会是一个很好的选择;但如果你对品质有更高的追求,那么宝骏KiWi EV想必不会让你失望。