盛夏难耐，剩暑难消。

七月份的川西平原，已然成为了一片“热土”。

在体感温度爆表的时节，再凉爽的空调，也无法缓解心中的旱情。

不过幸运的是，在成都这座巨型城市以西，横断山系将四川南北划开。在平原上，盛夏的热浪如同潮水一般汹涌，但是在川西的山林之间，却有着冰凉的雪山融水，有着凉爽的山风……

于是，我们暂时放下了手中“前来报恩”的西瓜，收拾好了一车行囊，开着高合HiPhi X这台纯电动超跑SUV，一路向西北进发。

在那里，我们希望可以不用开空调也能拥抱夏日难得的清凉……

一路的跋涉，有绝美的景色也有舒适与豪华相伴

在成都市区，给这台高合HiPhi X创始版6座充好电，车辆显示的剩余里程差不多在500公里左右，足够我们跑一趟川西了。

收拾好行李，直接出发！

“HiPhiGo，太热了！请帮我们尽快把温度降下去！”

“好的主人，已经开启极速降温模式……”

有一说一，虽然在太阳底下暴晒了许久，车内温度已经远超我们能承受的范围，但幸好，高合HiPhi X可以一键开启极速降温模式。

在这个模式下，空调温度调至最低、座椅通风挡位开到最大、后面的NT展翼门也直接打开充分散热。

差不多只过了一分钟左右，车内的温度就已经降低到了二十多度，足够让我们舒舒服服地出发了。

这一次，我们的主要目的是享受。

而高合HiPhi X，也确实给足了我们享受的空间。

一行三人，不管是开车的还是坐车的，在这辆车上竟然都能舒舒服服地“躺平”。

在开车的时候，上了高架桥，直接打开IACC自适应巡航。

此时，设定好速度，我几乎不需要过多的干预，只需要集中注意力观察就行了。

车辆不仅会自动根据前车来调节速度并且保持车道内居中行驶，同时，在需要变道的时候，只需要拨一下转向灯的拨杆，在安全的情况下，车辆甚至能够完成自主变道。

而且，如果开车开累了，也完全不用担心。

因为，这辆车除了座椅加热和座椅通风之外，还配备了按摩功能，直接跟HiPhiGo说一声，就能开启按摩，缓解一路的疲惫。

至于乘客们，那就更舒服了。

高合HiPhi X创始版6座采用的是2+2+2的座椅布局，在第二排，两张独立的座椅设计甚至比埃尔法还要舒服，乘客可以一键设定休息模式，在这个模式下，座椅自动后退、靠背自动放倒、腿托自动升起到合适的角度。

此时，拉下宽大的扶手躺在头等舱大沙发上，一路上几乎不会出现疲劳感。

至于副驾，那也是“舒服他爸叫舒服他妈给舒服开门——舒服到家了……”

在副驾座椅上，除了不能电动调节左右之外，其余的功能与后排保持一致。

打开腿托、放低座椅姿态，再通过副驾前方的巨大屏幕给自己找一部电影，这样的享受，就像坐在电影院的VIP区域一样……

当然，陪伴我们一路的，除了这台豪华纯电SUV给我们带来的极致舒适与尊贵享受外，也有一路的景色陪伴。

特别是在后排，当我们把座椅降低之后，NT展翼门就变成了两块独特的天幕。

通过这块天幕，我们能看到一路的景色变换，从成都平原到横断山区，所有的景致都尽收眼底……

原本觉得两个多小时的旅途很慢，但是在这样的舒适与景色之中，时间却过得飞快。

副驾驶的朋友还没看够电影、后排的朋友还没睡醒，就到达了此行的目的地……

我们在山中看风景，没想到自己也成为了风景

横断山脉里，永远不会缺少令人陶醉的美景。

当车辆行驶到山脚之下，阳光似乎也和煦了不少，沿着山路一路向上，穿过一道漫长隧道之后，外界的景色忽然变得不同了起来。

出隧道后，树林开始密集起来，柏油马路上也少了一层厚重的灰尘。

蓝天、白云、翠绿的树、黑油油的马路，我们仿佛穿行在油画里……

此时，山中的气温已然凉爽了不少。我们也打开了所有车窗，让山涧的风吹拂大家的脸庞。

同时，车窗外的景色也吸引我们入迷。

不过，在悄然之间，看景色的我们，似乎也成为了一道景色。

与我们擦肩而过的哈雷骑士、开着普拉多的大哥、在小溪边玩水的孩子们，无不侧目看向我们。

确切地来说，是看向我们所驾驶的这台橙色高合HiPhi X。

在在他们眼中，有好奇、有赞赏，甚至还有一位开越野车在路边的大哥，招手示意让我们停一下。

不为别的，这大哥就是想看看这么一台“长得帅”的车，到底是什么来头。

“零百加速3.9秒”、“续航五百没问题”、“驾驶辅助很好用”、“里面坐着真舒服”、“售价68万”……

在得到了答案之后，这位大哥表示自己也想买一台来玩一玩，揽胜开腻了，想换点新鲜的。

不仅如此，这位“社牛大哥”还对这辆车的无边框对开门和NT展翼门展现出了极大的兴趣，把玩了许久。用他妻子的话来说，这辆车的车门很新颖，上下车也很有仪式感，甚至比之前他们结婚时租的劳斯莱斯的车门还要高级。

在和偶遇的大哥亲切交流完之后，我们乘着山涧的风，伴着山涧清澈的雪山融水，继续向更高处进发……在前方，还有更多的有意思的东西等着我们……

简简单单一次露营，让我成为“秋名山车神”

海拔一路升高、气温也一路下降。

当海拔升至1700米的时候，车外的温度差不多只有二十度出头。此时，高海拔为大家带来的，不仅仅是凉爽，更有“高原反应”。

一路上，随着海拔攀升，不少自然吸气的越野车，都已经显得有些疲乏。

但是，拥有双电机加持，最大功率440kW、最大扭矩820N·m的高合HiPhi X，根本就没有任何异常反应。山路越来越曲折，道路上的车辆越来越少，这反而勾起了我的驾驶欲望……

于是，在山间，我的右脚不由自主地把加速踏板踩得更深。

即便是在舒适模式下，高合HiPhi X的加速响应也很是灵敏，也很跟脚。

而在运动模式下，空气悬架可可变底盘，变得更加紧绷、加速踏板也变得更加灵敏。此时，只要我愿意，就能轻松感受到后背被踹了一脚的体验……

看到这里，你可能想说：“直道快谁不会？弯道快才是真的快！”

别看高合HiPhi X是一台长度达到5.2米、轴距超过3.1米的大家伙，但是，在曲折蜿蜒的山路上，它一点也不笨重。

一方面，铝合金打造的底盘有着很轻的簧下质量，搭配空气悬架和自适应悬架功能，车辆的整体感很好。

另一方面，这辆车的后轮支持正负10°的主动转向功能，可以让车辆操控更加得心应手。

在山路上劈弯的时候，高合HiPhi X的极限高得可怕，至少，在我的胆量限度以内，远远无法试探到他的极限……

经历了这样的激情体验，大家难免有些乏了。车行至半山腰，我们找到了树林里的一处平台。

在这里停好车，支起帐篷，开始享受慢时光吧！

其实，对于我们来说，帐篷完全是多此一举的玩意儿。

想要躺着休息，把高合HiPhi X的NT展翼门打开，把后排座椅调整到休息模式，它不香吗？

事实上，后来我们也的确是这样做的。

除了把座椅调整到休息模式外，我们还让HiPhiGo把车辆状态调整到露营场景中。

此时，车辆会源源不断地供电。

想要看电影？没问题！

想要在车内体验“森林K歌”？这辆车也能轻松满足！

即便是你想要在外面做饭，也可以拿出车辆配备的逆变器，让高合HiPhi X化身为大号的移动电源，煮个饭炒个菜也只是“洒洒水”……

吃饱喝足休息好之后，我们也有了大把的时光，此时我们才得以发现，高合HiPhi X的可玩性其实相当之高，光是它的车门，就够我们玩上一下午。

而在夜间的时候，它的像素级大灯，还可以随时开启一场灯光秀，让这山涧的漫长夜晚，充满更多的色彩……

结束语

谁说高合HiPhi X这样的纯电超跑SUV只能出现在城市里？谁说高合HiPhi X只能满足商务场合中对于舒适和尊贵的需求？

当我们把高合HiPhi X开到山里去露营，我们才明白，原来，所谓的“电动车跑不远”只是你一厢情愿先入为主的固有思维罢了。只要你想，高合HiPhi X就能把你带到任何场景之中，毕竟，在这次“城市逃离计划”中，我们真正感受到了这辆车的全能，这种全能，不止于豪华和性能，更有它让我们感受到的“敢闯敢干”的态度。