近日，东风汽车与赣锋锂业合作开发的固态电池车——东风风神E70 试运营车全球首发，据了解，首批投放的50台风神E70已经完成交付，并投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份。

这次全球首发的风神E70试运营车搭载的固态电池采用了固态柔性隔膜技术，据悉单体（电芯）顺利通过穿刺测试，50%挤压大变形等严苛测试，由此可以看出固态电池的优势相当突出。

E70固态电池模组采用了铝合金框架、高精度拼缝激光焊接技术，成组率高达86%以上。而BMS方面也针对固态电池充放电、温升特性作出了“量身定制”的优化，该电池系统在防水、防爆、抗震性能以及结构强度等部分已经受严苛实验环境，但实际用起来如何，估计只有时间才能给到答案。