昨晚，蔚来召开了ET7锁单用户沟通会，发布了包括交付、权益等细节。

交付节奏、试驾细节

3月28日之前锁定配置的订单均按照预定金的支付顺序生产。从今天开始首批ET7展车将在1~2个月内陆续到店，3月份展车和试驾车全面到店，3月5日开启试驾。值得一提的是早期试驾车为工程样车，内饰尚未达到量产状态。

权益

3月28日开启交付前，所有用户均可享受5000预定金抵扣10000购车款的优惠，在该日期前锁定订单的用户可免费升级11kW直流家用桩。不需要家用充电桩的用户可享受每月6次免费换电。

ES8 创始用户可享 10,000 元购车优惠，提车后可获得 5 万积分红包；

非 ES8 创始版用户可享 7,000 元购车优惠，提车后可获得 3 万积分红包。

ALC、LCC标配，NOP、NAD按需订阅

ET7搭载了19项安全与驾驶辅助功能，其中ALC（转向灯控制变道）、LCC（车道居中辅助）标配，NOP、NAD则按需订阅。

超20项配置和功能得到优化

在量产过程中，ET7也在持续进行迭代优化，目前有超过20项全新配置和功能得到升级。

1. 新增21英寸碳纤维合金轮圈，辨识度更高。

2. 全新设计的Nappa座椅造型，更大的Nappa包裹面积能提升乘坐体验。

3. 后排座椅新增Air Cushion背部舒展系统，通过循环充放气实现腰部和背部的舒缓。

4. 升级256色环绕光瀑氛围灯。

5.智能香薰系统新增探索1号香薰味道。

6.新增标配金属脚踏板。

7. 新增雪绒白配深灰顶棚内饰，目前提供4种内饰组合可供选择。

8. 三区自动空调标配热泵系统，进一步优化冬季能耗表现。

9.内饰新增抗菌耐污处理，能有效抑制细菌。

10.音箱系统新增Dolby Atmos杜比全景声技术。

11. 新增AR、VR全景数字座舱，支持接入蔚来与合作伙伴联合开发的高性能AR、VR设备。

当然对比起科技、舒适性配置，我们更加关心驾驶方面的优化。

1.搭载新一代碳化硅电驱平台，百公里加速3.8s。并且提供了9种驾驶模式（包括雪地、沙地、湿地、辅助通过）

2. 环视摄像头为SONY 300万像素的高感光专用摄像头。而新增的外后视环境光补偿灯能更好地支持360度全景影像、透明底盘等功能。

3. 新增HOD驾驶员脱手检测，准确判断驾驶员是够按规定手握方向盘。

以上就是ET7交付前的所有细节了，你又期待吗？