1月14日，插混版本魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售，预售价格区间为29.90-31.50万元，包含两款配置车型。新车使用了长城自主研发的柠檬混动DHT系统，搭载39.67kWh容量的动力电池包，长续航版本续航达204km，高性能版本在最大功率135kW的电机加持下，0-100km/h加速时间仅需4.8s。

造型方面，新车延续了家族式设计语言，六边形大尺寸中网相当具气场，下方包围还进行了运动化的处理，硕大的仿导流孔设计边缘配有贯穿式镀铬，从视觉上提升了前脸的视觉宽度。

车身线条以饱满为主，车顶线条从B柱后向下蔓延，并与腰线合二为一，降低车辆的视觉重心。车尾部分，横置的尾灯中央由镀铬饰条贯穿，棱线分明的风格显得硬朗而干练。

车内设计方面，整体与几位前辈类似，采用3+1的屏幕布局，全液晶仪表+中控大屏+空调面板屏幕，配合AR HUD抬头显示，打造出四屏联动高科技中控台。中控和门板大部分区域都用上了皮质等软性材料包裹，保证了车内豪华感。

动力方面，摩卡DHT-PHEV搭载了由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其发动机可输出最大功率为115kW（156PS），峰值扭矩为235N·m，前/后驱动电机最大功率分别为130kW和135kW，与之匹配的是DHT130混动专用变速箱。

该车还配备了容量为39.67kWh的动力电池组，并支持最高60kW的快充功能，电量从10%充至80%仅需35分钟。其中两驱车型——长续航版官方纯电续航可达204km（WLTC），亏电油耗为5.55L/100km（WLTC），并支持3.3kW放电功率。

（图/文：皆电 罗顺鹏）