需要加氟。向汽车空调加氟有两种方法,一种是高压端灌装,适用于检漏抽真空后灌装。请注意,这种方法不得开启压缩机,发动机必须停止,制冷剂罐必须倒置。另一种是在低压端填充气体,低压端充满气体,填充速度慢,它通常适合在补充制冷剂的情况下使用。
【皆电 精选问答】需要加氟。向汽车空调加氟有两种方法,一种是高压端灌装,适用于检漏抽真空后灌装。请注意,这种方法不得开启压缩机,发动机必须停止,制冷剂罐必须倒置。另一种是在低压端填充气体,低压端充满气体,填充速度慢,它通常适合在补充制冷剂的情况下使用。
最直接的判断方法就是汽车空调开启后,明显感觉不制冷,人坐在车里打开空调,很长一段时间都感觉不到车内温度明显下降,排除空调故障这个原因后,那么空调需要加氟。
一、汽车空调如何加氟向汽车空调加氟有两种方法。一种是高压端灌装,适用于检漏抽真空后灌装。请注意,这种方法不得开启压缩机,发动机必须停止,制冷剂罐必须倒置。另一种是在低压端填充,低压端充满气体,填充速度慢。它通常适合在补充制冷剂的情况下使用。
二、怎么判断是否需要加氟
1.氟的量不足空调正常连续运行时,汽车空调管道玻璃孔中有气泡,表明空调氟利昂量不足,需要加氟!
2.氟的量多空调正常连续运行时,汽车空调管道玻璃孔内无气泡,空调停止时,无短期气泡,表明氟利昂量过大,需要排放!
3.氟的量正常空调正常连续运行时,汽车空调管道玻璃孔内无气泡。当空调停止时,会有一个短气泡,表明氟的量是正常的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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