2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。
【皆电 精选问答】2018年7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。
7月1日起,我国汽车进口关税将再一次下调,从目前28%的税率下降到25%,再下降3个百分点。市场人士认为,此次进口汽车关税税率3个百分点的下调对实际车价的影响并不大。
据了解,此次下调是中国针对进口汽车关税税率的最后一次下调。这次进口汽车关税税率下调距离上次有半年时间,今年1月1日,中国将进口汽车关税的税率从30%调整为28%。此次关税下调的范围适用于所有进口的乘用车。
今年4月1日,随着新的消费税政策实施,大排量的进口车被征收高消费税,车价应声而涨,涨幅普遍在10%左右。然而在涨价持续一段时间后,大排量车开始出现下跌苗头。
经销商表示,目前进口大排量车型降价,其实是新汽车消费税实施后大幅涨价的理性回归。据经销商介绍,经过4月份的疯狂销售,市场一度趋于冷淡,目前很多车型的市场价格其实已经很低,有的车型由于进货量等原因,可以说已经没有利润可言。
进口车车商分析,进口汽车实施新的税率后,以轿车为主的乘用车均会出现降价,并会呈现出“小排量小降、大排量大降”的趋势。经销商表示,进口车价出现下降在所难免,但别期望过高。因为即便关税下调,进口汽车的综合税率仍然高达50%以上。此次进口汽车关税税率的下调对消费者心理影响大于实际影响。关税税率3个百分点的下调对实际车价的影响并不大。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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