汽车主动降噪的意思是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降噪的效果。原理主要是通过测量进入接受者耳部的环境噪音的波型,通过计算,使用有源声源在接受者耳部产生一个幅度相同但相位相反的声波,从而使合成声波的振幅降低,达到降噪的目的。
【皆电 精选问答】汽车主动降噪的意思是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降噪的效果。原理主要是通过测量进入接受者耳部的环境噪音的波型,通过计算,使用有源声源在接受者耳部产生一个幅度相同但相位相反的声波,从而使合成声波的振幅降低,达到降噪的目的。
一般在车舱内特定区域安装麦克风,将接收到的噪音信号、发动机的转数信息会输入到车载功放,而功放会利用内部独特的算法,让车载扬声器发出一个与二次谐波噪音反相的波形。由于波的干涉效应,两个反相波形的声波在空中相遇时会相互抵消,从而使得车舱内二次谐波噪音水平大幅降低。
车内安装的麦克风,能持续监测、测量动力系统传导到车舱内的噪音,实时调控扬声器发出的反相波的波形和幅度,从而让车内乘客,一定程度上摆脱车辆运行时的噪音困扰。
主动降噪在汽车中的运用:凯迪拉克是率先将主动降噪技术运用于汽车领域的品牌。2013年一季度在国内上市的凯迪拉克XTS豪华轿车,其BOSE 5.1环绕声高级音响系统具备主动降噪静音系统(ANC),用车内麦克风采集噪音样本,经系统分析处理之后,由车载音响的扬声器播放相反的音频,以抵消噪音波,营造更安静的车内氛围。(图/文/摄:皆电 陈亚兰)
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