如何判断雨刮电机坏了
chenfang4
2021-02-02

首先将车辆点火开关处于通电的状态时,打开前机盖刮一下雨刮。如果雨刮器没有损坏时可以听到电机转动的声音,而且声音是比较明显的。但如果是没声音,并伴随着一丝烧焦味,那就是电机损坏了,这时候就需要尽快到汽修店进行检查维修。

【皆电 精选问答】首先将车辆点火开关处于通电的状态时,打开前机盖刮一下雨刮。如果雨刮器没有损坏时可以听到电机转动的声音,而且声音是比较明显的。但如果是没声音,并伴随着一丝烧焦味,那就是电机损坏了,这时候就需要尽快到汽修店进行检查维修。

如何判断雨刮电机坏了

雨刮电机是由电机带动,通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动,从而实现雨刮动作,一般接通电机,即可使雨刮器工作,通过选择高速低速挡,可以变化电机的电流大小,从而控制电机转速进而控制刮臂速度。汽车的雨刷器是通过雨刷器电机驱动,用电位器来控制几个挡位的电机转速。雨刷器电机后端有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器,使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置,通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。

雨刮电机损坏的原因及处理办法:

1、导电片腐蚀

打开雨刮电机前壳体以后,我们能够看到集成电路板上的接触铜片,它与传动轮上面的导电片连接。而这台车由于电机内部进水,导致导电片出现腐蚀情况,出现接触不良问题。将表面润滑脂清除后,使用砂纸打磨即可。

2、密封垫片变形

雨刮电机是具有防水性能的。但由于使用时间的问题,壳体的密封垫片会出现老化、变形等问题。密封圈出现了比较严重的变形,导致雨水渗漏到电机内部。

3、碳刷厚度不够

碳刷是负责电机运转的重要部件,它属于消耗品,在运转中会产生摩擦。拆卸后要检查碳刷的厚度,如果出现碳刷过薄等问题,需要更换碳刷处理。

(图/文/摄:皆电 陈芳1)

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