【皆电 精选问答】混动蒙迪欧是无需充电的。当车辆行驶过程中产生制动或松开油门时，车的动能通过车轮带动电动机和发电机，将车辆的动能转化为电能并储存在蓄电池中，由此就产生了充电动作。

在外观方面，长安福特新蒙迪欧插电混动版整体外观变化不大，仅在车尾处增加了油电混合动力身份标示和车辆左前翼子板处增加了一个充电插口。前脸依然采用网状大尺寸前进气格栅，两侧的头灯组集成了LED日间行车灯与自动头灯两项功能。

长安福特新蒙迪欧插电混动版搭载了一套由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛·米，与之匹配的为一台eCVT变速箱。而新车的综合油耗仅为2.0升/100公里，相比2.0升涡轮增压发动机版本的车型燃油经济性提升了约75%，可谓十分高效。

新蒙迪欧插电混动版具有52km的纯电续航里程，可以满足消费者的日常出行时的需要，并且不需要停下来充电，电机是连接到齿轮的，齿圈连接着驱动轮，发电机连接着太阳轮，可以通过齿圈传递到车轮。这套动力系统的结构非常的简单，也特别巧妙，没有类似离合器的机构，这样可以做到高效和无缝连接的能量传递，为车辆提供电力驱动、为高压电池充电、启动发动机和传递发动机扭矩，保证动力切换平顺。

（图/文/摄：皆电 李苑丽）