广州车展 | 荣威RX5 eMAX上市 售19.58万元起
国内新车快讯 · 2019-11-22 14:01

就在刚刚的广州车展,荣威RX5 eMAX正式上市,售价为19.58-23.58万元

在刚刚开幕的2019广州车展上,荣威RX5eMAX正式上市,官方售价为19.58-23.58万。新车将搭载最大功率为169马力的1.5T涡轮增压发动机,匹配10速EDU电驱变速器,定位于紧凑级插混SUV。

荣威eRX5 Max

外观延续燃油版

RX5 eMAX其实就是RX5 MAX的插混动力版(PHEV),其外观和内饰都延续了RX5 MAX燃油版本的设计。新车整体设计风格方正,新车的头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质的饰条环绕,其风格与现款荣威RX5和RX8等车型较为相似。

荣威eRX5 Max

在荣威经典律动设计的基础上,新车引入了“强韧”美学,其中镀铬前格栅不仅尺寸更大、还采用了悬浮式设计,搭配两侧与其相连采用全LED光源的前大灯组,前脸辨识度得到了进一步提升。同时,新车采用了全新造型的头灯(全系配LED大灯),带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连。

荣威eRX5 Max

车身侧面,新车同样采用了较为硬朗的设计风格,丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm,与燃油版保持一致。

荣威eRX5 Max

而车尾部分,新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。车尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的标识,以表明身份。

荣威eRX5 Max

内饰与智能座舱

荣威RX5 eMAX的内饰出自荣威的智能座舱概念。低配版车型配有12.3英寸全液晶仪表盘、14.3英寸中控显示屏(内置斑马3.0智能网联系统、远程OTA升级)、全景天窗、BOSE音响、自动恒温空调、全景影像、6安全气囊等配置。

高配车型在低配的基础上,增加了真皮电动座椅、AI-Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统等配置,低配的LED大灯将被换为激光大灯,仪表盘也预计会升级为12.3英寸的全景AR模式虚拟仪表。

荣威eRX5 Max

此外,荣威RX5 eMAX配备了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、互联网汽车智能系统3.0-Pro、车信、闪念助手等功能,为新能源汽车量身定制了一套专属智能配置,带来更加便利、温暖的绿色出行体验。

足够用的空间

空间方面,身高170cm的体验者坐进前排,调整至合适位置后前排头部还有一拳两指的空间。

荣威eRX5 Max

体验者坐进后排,头部依然还有一拳两指的空间,腿部则有两拳以上空间,后排地台则是全平。后排座椅支持前后调节,并且座椅靠背也支持多角度调节,这一点非常实用。

荣威eRX5 Max

后备厢空间方面,第二排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成全平空间,这样可以大大提升载物能力提高实用性。

荣威eRX5 Max

常规的储物空间也设置的足够多,基本上零散的物品、手机、水瓶都有相应放置的位置。

动力信息

荣威RX5 eMAX将搭载一具型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS),与之匹配的是采用双输入轴DHT构型的10速EDU电驱变速器,在平行轴布局的紧凑结构下,实现发动机6挡变速、电机4挡变速。官方表示,传动总效率高达94%以上。

荣威eRX5 Max

另外,新车的电机与发动机拥有相互独立的齿比设计,并配备第二代HCU混合动力中央控制器,能够智能识别拥堵、山路、高速等路况信息,自适应调整动力结构。动力电池采用三元锂电池组,纯电模式下综合续航里程70km。

竞争力分析

荣威RX5 eMAX作为一款紧凑级插混SUV,上市后将面临的直接竞争对手包括但不限于比亚迪宋Pro DM、领克01 PHEV等车型。

2019年1-8月 车企销量排行
车型荣威RX5 eMAX比亚迪宋Pro DM领克01 PHEV
售价21-24万(预售)16.98-21.98万19.27-22.27万
纯电续航70 km81 km51 km
系统动力未知348 kW / 775 N·m 193kW / 390 N·m
尺寸4647/1891/1725 mm4650/1860/1700 mm4512/1857/1689 mm
轴距2760 mm2712 mm2734 mm


面对强劲的对手,荣威RX5 eMAX的主要优势在于更大尺寸的车身,以及特有的造型设计与智能座舱概念。

(皆电  宗泽)

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