哪些路段是事故高发路段
zhuzhendi
自主文章 · 2019-08-07

道路收窄且调头多;上下班时段极度拥堵;连续长下坡路段;城郊接合路段;急转弯路段;S”形道路段;交会路口、三大环形岛。

【皆电 精选问答】事故高发路段:道路收窄且调头多;上下班时段极度拥堵;连续长下坡路段;城郊接合路段;急转弯路段;S”形道路段;交会路口、三大环形岛。

事故高发路段具体如下:

1、道路收窄无拍照违规调头多

在夜晚时,由于一些路口在接近红绿灯的路段开始越变越窄,原本可通过三辆车的路到此路段,却只能通过两辆车,如道路中间还安装隔离栏,很长一段距离都没地方调头,因此会有不少车辆会违规调头,因此引发车祸。

提醒:建议多行驶一段路,到允许调头的路口再调头。

2、上下班时段极度拥堵

每逢上下班时,都会有一些商业、写字楼集中的枢纽地区出现极度拥堵。早晚高峰时,常有车突然变道、起步、急刹,还有一些车在调头处直接横穿马路,是造成车祸的主要原因。

建议:司机朋友们尽量选择绕行,上下班时避免从此地经过。同时车辆一定要提前根据自己的方向选择车道,排队,不要插队。

3、连续长下坡路段

容易造成司机视线疲劳,长时间踩着刹车下坡,也容易造成刹车失灵等情况。

提醒:要加强前后行车视线的观察,减慢至适当车速平稳通过,没有情况时不要紧急刹车。遇前方堵车,除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外,不要再尝试变换车道。

4、城郊接合路段

城郊接合处经常会有骑自行车、行人、动物等与机动车相撞,导致人员受伤、车辆受损。

提醒:司机朋友们在进出城的时候,尽量的放慢车速,不要超速行驶,与前车要保持足够的行车间距。

5、急转弯路段

十路口与丁字路口经常发生车祸,大型车辆在急转弯时容易失去平衡,引起侧翻,从而与其它车辆发生碰撞。

提醒:在急转弯路段行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的。

6、“S”形道路段

在行驶至“S”形路段时,并且车辆是在下坡行驶,如果司机朋友们在行驶中没有将速度控制在限速标准之内,发生交通事故的概率就会大大提高;另外一部分大型车辆超载也是诱发车祸的重要原因。

提醒:途经“S”形道路,车辆应该慢行,看清楚地面的标线,尤其不要超载行驶。

7、交会路口、三大环形岛

在城市交通中,近八成以上交通事故都发生在两路交会路口或环形岛等地。

提醒:市区的环形岛在上下班高峰期塞车时易发事故,拥堵导致大家抢行,尽量提前确定行车路线,并注意打转向灯。

(图/文/摄:皆电 朱真嫡)

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