6月16日消息,华人运通、悦达集团、东风悦达起亚在新能源汽车生产制造、供应链等领域展开了合作。这也表示,未来华人运通的首款车型将会由东风悦达起亚生产,预计在2021年量产销售。
最新消息,华人运通、悦达集团、东风悦达起亚在新能源汽车生产制造、供应链等领域展开了合作。这也表示,未来华人运通的首款车型将会由东风悦达起亚生产,预计在2021年量产销售。
其实早在2017年9月,华人运通就与悦达集团通过股权合作,展开新能源汽车生产制造等领域的合作项目。在2018年年底,悦达集团增资华人运通(江苏)技术有限公司,也因此华人运通与东风悦达起亚成立了联合工作团队,确定了产业化落地方案和生产合作模式。
可能很多人对华人运通这个品牌比较陌生,笔者在这里简单介绍一下:
2017年12月,华人运通由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司共同合作建立。
华人运通聚焦未来城市中的智能交通系统生态建设,包括新能源汽车及核心零部件系统研发,新能源和智能及自动驾驶汽车相关领域技术的研究开发、智能交通科技、交通工具技术、数据处理技术领域内的技术开发、技术服务等。
目前华人运通已在上海设立研发中心,并已着手在美国、欧洲等地成立国际化化研发中心。
华人运通注册资本10亿元,股东由江苏悦达集团有限公司(10%)、盐城市国有资产投资集团有限公司(10%)、华人运通控股有限公司(80%)组成,董事长为前上海通用总经理、上汽集团副总裁丁磊。
在上年10月的战略发布会上,华人运通带来了3款车型,分别是Concept H Hypervelocity、Concept A Active-agility概念车以及RE05工程样车。
两台概念车基于华人运通HOA架构,其中Concept H Hypervelocity提供了气流导正管理系统A.F.I.R.M,并且实现了全球首个超现实沉浸座舱系统E.A.S.E、线控可变位转向系统RE.C.E.S.S。而另外一台Concept A Active-agility概念车则更着重未来出行概念,像是一个无人驾驶的“时间胶囊”。
RE05工程样车就更有意思了,它是全球首款基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车,电机整合在轮毂里面,可以实现精确和独立的四轮电机驱动和转向,自由度相当高。
不知道由东风悦达起亚生产的RE05量产版车型又能带给我们什么惊喜呢?我们拭目以待。
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