开6年省下的钱能换电池?别天真了......
技术学堂 · 2019-01-24 16:45

开电动车你以为真的很省啊?

最近,皆电公众号后台出现了这么一个留言:

电动车换电池

这位网友的担心不无道理,毕竟发动机保养得当跑爆里程表不成问题,但电动车的话......

大家明白就好↓↓[/摊手]

电动车换电池

据新能源调查机构BNEF的一份数据显示,当前电池占电动车成本超过40%。也就是说如果电池坏掉要自费更换的话相当贵(毕竟除了电池本身的成本之外,单独购买电池也没有补贴),此时我建议你不如直接把车推落海一了百了。

回到网友提出来的问题,既然充电比加油省那么多,那省下来的钱够换个电池吗?而这样的电动车又真的存在??

话不多说,马上算一笔账:

预设条件:电费0.4元/度(前提是每次充电都用私家充电桩,公共充电桩请按1.6元/度算)

92#油价6.8元/升

轩逸19款1.6XV CVT智联智尊版:13.8万(预计落地价)

轩逸纯电18款 智尊版:17.3万(预计落地价)

电动车换电池

同品牌且配置相当的两款车,一年跑2万公里,跑6年:

轩逸燃油版费用=[20000✖️7.2(油耗)✖️6.8(油价)✖️6]/100=58752元

12万公里预计保养费用4364元,因此6年总花费预计63116元。

轩逸纯电费用=[20000✖️12(电耗)✖️0.4(电价)✖️6]/100=5760元

12万公里预计保养费用2630元,因此6年总花费预计8390元。

开6年/12万公里,两台车费用相差54726元。

而如果按照上文提及“电池占电动车成本超过40%”这一规律的话,轩逸纯电电池成本约为63600元(按补贴后车价算)。

省下来的油费并不够换电池。另外,单独购买电池没有补贴,因此你花的钱可能远不止63600元。

可能有网友会有疑问:

“是轩逸/轩逸·纯电这样,还是电动车都有这个规律?”

我们再拿两款不同价位的车型算一下:

(*瑞虎3x/3xe、秦Pro/Pro EV因车主反馈油耗/电耗的数据量太少,因此均按工信部油耗/电耗进行计算)

成本对比

奇瑞3x 自动精英版:6.8万(预计落地价)

6年/12万公里费用=[20000✖️6.1(油耗)✖️6.8(油价)✖️6]/100=49776元

奇瑞新能源瑞虎3xe 480 畅行版:10.5万(预计落地价)

6年/12万公里费用=[20000✖️13(电耗)✖️0.4(电价)✖️6]/100=6240元

在忽略瑞虎3x保养比瑞虎3xe贵的情况下(下文会说明原因),6年/12万公里,两台车费用相差43536元。

再按补贴后车价的40%算,电池成本约为37520元。这好像就能省回换电池的钱了?且慢!两个车的价格本来就差4万呀......

再算另外一款

成本对比

比亚迪 秦Pro 1.5TI 自动智联锋耀型:12.9万(预计落地价)

6年/12万公里费用=[20000✖️6.5(油耗)✖️6.8(油价)✖️6]/100=53040元

比亚迪 秦Pro EV500 智联领耀型:19.8万(预计落地价)

6年/12万公里费用=[20000✖️13.3(电耗)✖️0.4(电价)✖️6]/100=6383元

同样忽略两者在保养费用上的差异,6年/12万公里,两台车费用相差46657元。

和轩逸/轩逸纯电一样,秦Pro/Pro EV这个数字同样小于电池成本(67960元)。

所以问题的答案就来了:

同品牌,配置相当的两款车,不可能靠省油费省回换电池的成本。

能省回购车差价已经很不错了......

这里再说明一下,因为用车环境、用车习惯的不一样,具体差距多少还有很多需要斟酌的地方,例如:

会导致燃油车/电动车用车费用差距变大的因素:

1.燃油车保养比电动车贵,举个例子:行驶5万公里之后宋(1.5T)保养费用约3500元,而宋EV则为1000元左右。

2.油价不断上涨。

会导致燃油车/电动车用车费用差距变小的因素:

1.在公共桩(电费1.6元/度)充电、充电造成的停车费。

2.电动车冬天续航缩水、跑高速电耗变高。

虽然买电动车需要冒电池衰退的风险,不过仔细想了一下,车牌都送给你了,还要求啥呢......

不过话说回来,万一开了6年电池出现了状况,一定要自己掏钱换吗?

不!目前国家规定汽车厂家的动力电池必须满足8年12万公里的质保期,电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%,1000次充放衰减不超过20%”。 

而对于动力电池的质保,各家车企执行的细则有所不同,放个图:

电动车换电池

除了质保之外,像东风日产、云度新能源、零跑等等都有残值回购服务(卖回给车企),但电动车转手那么亏,倒不如用到彻底坏掉。

电动车换电池

虽说现在自费换电池相当不划算,但乐观点看电池成本也在逐年下降,2018年每kWh成本1000~1500元,到了2025年预计能降低到600元左右。

电动车换电池

成本大幅度降低,估计到那时电动车价格(2025年都没补贴了)已经能和燃油车相抗衡,再开个8到10年自费换个电池也是可以接受的事。

电动车换电池

最后,如果那么不幸,质保期外电池坏掉,自费换又相当相当贵那怎么办??

这样呗,别大脚轰油门应该没人@深圳交警 的[/滑稽]:

电动车换电池

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