特斯拉近来可谓是风波连连，先是工厂起火加剧了产能不足的困境，后是CEO Elon Musk（埃隆 马斯克）受到美国司法部对他的“特斯拉私有化”展开调查。不过近日终于传出好消息，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）在9月20日晚间发布了Model 3的满分安全等级报告。

这次接受测试的是特斯拉Model 3的后驱版本，测试项目包括前面、侧面和翻转，侧面碰撞项目又分为侧障碍和侧杆的子项目，在每一项测试中，Model 3都获得了最高的“5星”安全等级。

因为Model 3是纯电车，所以碰撞标准参照不安装内燃机车型的标准来定的。例如，Model 3的前舱没有内燃机，所以其碰撞溃缩幅度会有所不同，另外机械件入侵驾驶舱的可能也被降低。此外，Model 3的电池组安装在驾驶舱底部，车身重心偏低，因此侧面碰撞成绩优秀。据NHTSA发布的安全报告，特斯拉Model 3的侧翻风险仅为6.6%。

此前，美国《消费者报告》曾指出，Model 3的制动距离存在缺陷，刹停距离较长，后来特斯拉通过OTA升级解决了这一问题，让《消费者报告》改变态度，将Model 3列入推荐名单。

2014年，特斯拉Model S获得NHTSA美国国家公路交通安全管理局的五星评级，2017年6月13日和2018年9月20日，Model X和Model 3也分别获此殊荣。

特斯拉Model 3并非是唯一获得NHTS最高安全评级的车型，同样获此评级的车型还有斯巴鲁力狮和丰田凯美瑞混动版。不过要提醒大家，“5星”安全等级仅仅表示车辆具备一定安全水准，实际事故千变万化，切不可掉以轻心。正如Musk在20日当天发表推文称，NHTSA将后续跟进Model 3的用户使用情况并公布最终的安全概率统计数据。

（文：皆电 叶闯）