近日，外媒曝光了宝马新一代3系的预告图。

虽然是犹抱琵琶半遮面，但仍可以看出新车的“眼角”设计更加激进，且“双肾”格栅的造型更扁更宽。但这都只是新车外观上的亮点，最重要的是——新一代宝马3系或将推出插电混动版车型，且有望在10月份的巴黎车展全球亮相。

据此前的国内报道，华晨宝马的中国特供版（加长轴距）已经开始路测。尽管伪装严实，但依稀能发现新3系的体态开始往5系靠近。前脸的进气格栅变得更加扁平而宽大，且带有主动开闭格栅技术。车身仍然是纵置后驱，维持50：50的经典比例，短前悬的车头、前轴到前门的大间距是其标志性特征。

为迎合国内用户的消费需求，国内特供的长轴版车型，主要是拉长了B柱之后的结构，以大幅提升后排的乘坐空间。

从曝光的内饰照来看，新车搭载了一块全液晶仪表盘和一块12.3英寸的多媒体中控屏。至于中控面板和副仪表台，则与新X5设计相似。

电子档杆是全新的短小档把设计（后续的新X7也会沿用），一直让宝马3系车主心心念念的电子手刹也终于在新车上圆梦。除了电子手刹，还有AUTO H自动驻车按键。

一直对内饰不上心的宝马，这次也用上了两款大液晶，且整体设计较现款3系有了很大改善。对于消费者来说，又多了一个掏腰包的理由。

新3系将基于CLAR模块化平台研发，目前代号为G20，除了常规的汽油动力之外，最大的亮点就在于有望引入两款不同动力版本的插电混合车型，或将命名为325e iPerformance和330e iPerformance。

宝马新3系假想图

插电版新3系已让大家等候多时，这一次又能否如约而至？答案即将在10月初的巴黎车展揭晓。届时请关注皆电为你带来的报道。

（文：皆电 唐科）