近日据外媒报道，奥迪计划在2020年之前，推出至少三款电动车，2025年后电动汽车将占奥迪25%-30%的销量份额；此外，奥迪还将成立专门研发自动驾驶汽车的子公司。

近年来，大众汽车在持续加码新能源，在2017年法兰克福车展上发布的战略规划“Roadmap E”战略正在推进中；到2025年，大众将投入200亿欧元发展新能源汽车，电动车产量在大众集团内部将提升到总产量的四分之一，达300万台；彼时，将提供80款新能源汽车，其中50款为纯电动汽车，涵盖大众所有车型。

据了解，奥迪将基于此前推出的e-tron quattro SUV概念车，打造旗下首款纯电动SUV；与此同时，奥迪将成立一家名为SDS的子公司，用来负责自动驾驶技术研发工作，不过目前仍在寻找技术合作伙伴之中。

奥迪技术研发负责人Stefan Knirsch表示，随着奥迪向全面电气化转变，未来将逐渐减小其他领域的支出，专心推进这三款电动汽车项目落地，因此在2020年前，奥迪将不会大批量生产其他形式的新能源车。

今年大众汽车集团与宁德时代进行了合作，并表示未来大众的大部分电动汽车，都将采用宁德时代的电池。不过，大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯也曾表示，为了长期范围内减少对几家亚洲制造商的依赖，大众将计划自主生产固态电池，可能从2024或2025年开始批量生产。

回到中国，到2025年时，大众将会陆续推出约40款本土生产的新能源汽车；也将与合资企业伙伴在电动汽车产业化方面投资100亿欧元。

（文：皆电 唐科）