保时捷投资了这位30岁技术男 共造2秒超跑
海外新车快讯 · 2018-07-17 16:55

德意志跑车传奇 MIX 克罗地亚纯电硬实力 ,必将好戏连连。

没错,德意志传奇跑车品牌保时捷,近日正式与克罗地亚纯电动跑车制造商Rimac达成战略合作关系,这估计是克罗地亚这个小国度除了“挺进世界杯决赛夺亚军”之外的最大国际新闻了。

本文就不追世界杯热点了,直接来“八问八答了”解一下这条新闻吧:

保时捷收购了Rimac?

错,保时捷只购入了10%股份,算不上完整的控制权,只能称之为“达成战略合作关系”。

Rimac的股权池当然也没有“90%-10%”这么简单。早在2014年,Rimac进行A轮融资之时,中国动力控股(China Dynamics)就曾入股了10%,仅仅花掉700万欧元(真心超值);2017年,中国的骆驼股份给了Rimac一份高达2700万欧元的风投,双方还将投资10亿人民币在中国建厂生产电动车部件。

保时捷联袂Rimac打造2秒破百纯电战车

Rimac是何方神圣?

2009年,克罗地亚北部城市Sveta Nedelja,当时还只有21岁的克罗地亚青年Mate Rimac(1988年生)创建了Rimac Automobili纯电动车公司。

保时捷联袂Rimac打造2秒破百纯电战车

Mate Rimac在17岁时因为一项发明(电动手套)获得了一笔钱,买了一台E30 M3,每次比赛都输得一塌糊涂。于是Mate Rimac把E30改成了纯电动,这台绿色E30的终极版本在2012年以11.85秒的成绩破了吉尼斯1/4英里电动车纪录。

保时捷联袂Rimac打造2秒破百纯电战车

除了Rimac Automobili公司,Mate Rimac还有另一个项目叫Greyp Bikes,专门制造电动自行车,Greypg 12h这款车型的极速达到44km/h,续航241km。

保时捷联袂Rimac打造2秒破百纯电战车

保时捷不是很独立的吗?怎么去买其他品牌的股份了?

开玩笑,世界上就没有比保时捷心更大的车企了,保时捷家族第三代四子沃尔夫冈·保时捷(Wolfgang Porsche)策动的“保时捷大众收购案”了解一下。那一回,保时捷一个小小的跑车公司差点成为了欧洲汽车霸主“大众集团”的最大股东。

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从2005年开始,在沃尔夫冈·保时捷掌控下的保时捷控股公司(Porsche Automobil Holding SE)通过其它公司的名义秘密收购大众集团的股份。2008年,保时捷控股公司的总利润(含大众集团分红)已超过保时捷汽车(Porsche AG)及旗下周边产品的总销售额,保时捷控股公司直接对外宣布:“已持有42.6%大众集团股份,并已购入31.5%的股份期权,计划顺利的话未来持有75%的大众集团股份。”

结局大家都知道,资金被断流的保时捷最终成为了大众集团的子品牌……

电动化之后的保时捷,还是保时捷吗?

错,电动化之后,恰恰更“保时捷”了。

笔者曾在《用电动车庆70周年跑车生涯 他家曾造电动坦克》一文中提到过,相比“保时捷性能车之旅70周年”的壮阔诗篇,笔者更愿意与各位一同欣赏“保时捷电驱动技术120周年”的恢弘史册。

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费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)早在1898年就打造了第一台保时捷,简称“保时捷P1”的3马力四轮车。随后,保时捷又打造了混合动力汽车、增程式纯电动坦克等等黑科技。可以说,纯电动车才是风味最纯正的保时捷。

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Rimac有什么黑科技?

能让保时捷看上的品牌,当然得手握“地外科技”。专注高性能纯电动车的Rimac暂无量产车型诞生(连工厂在哪里都未知),其陆续发布的三款超跑仍是概念车状态,它们分别是Rimac Concept One、Rimac Concept S、Rimac C_Two(也叫Rimac Concept Two)。

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与其说是三款概念车,还不如说概念车的改款。因此,我们只看Rimac C_Two的动力参数就行了:纯电四驱,最大功率1914PS,峰值扭矩2300N·m,0-100km/h加速1.97秒,0-300km/h加速时间11.8秒,极速412km/h,120kWh电池组,标准续航里程650公里(NEDC工况),250kW快速充电技术……

保时捷投资了这位30岁技术男 共造2秒超跑

只要实现量产化,世上暂无纯电动车能与之匹敌。

保时捷不能造“2秒车”吗?

开玩笑,半个世纪前就造出来了!

由费迪南德·皮耶希担纲的保时捷917,搭载5.4T V12双涡轮增压汽油机,拥有只要的加速能力:2秒=100km/h、4.8秒=200km/h、12.7秒=300km/h。极速?理论极速360km/h,实际有车手跑出了386km/h。

保时捷投资了这位30岁技术男 共造2秒超跑

这台保时捷不是跑得太快,而是飞得太低。

保时捷与Rimac将联袂打造什么作品?

自918Spyder停产之后,保时捷民用车序列暂无3秒内的超跑,目前地表最强的保时捷919 Hybrid EVO则未公布百公里加速时间(1160PS,849kg)。

当然,保时捷也有自己的纯电动车计划 —— 以Mission E为引子,打造一系列高性能跑车,高配版本的性能参数大概为600PS与3.5秒,远远低于Rimac的标准(你也可以说Rimac是空中楼阁)。

无论怎样,合作是要开始的。最近,一家德国媒体绘制了保时捷与Rimac合制纯电超跑的假想图。不用想了,就是Rimac C_Two贴了个保时捷车标……

保时捷投资了这位30岁技术男 共造2秒超跑

卖多少钱?何时进入中国?

基于Rimac Concept One高达的160万美元(1067万人民币)的交付价格来预估,无论是否贴保时捷车标,更加强大的Rimac C_Two也需要价200万美元左右(约合1335万人民币)。

进入中国?暂未量产的Rimac此时未有任何表示。考虑到Rimac有两个股东来自中国,入华的希望还是有的。

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期待2000PS的保时捷跑车吗?关掉这个网页,勤奋赚钱去吧。

(文:皆电 黄恒乐)

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