日前，据外媒报道，雷诺公司将在电动车领域投资10亿欧元（约合人民币78亿元），在巴黎郊外的弗林斯工厂将提高雷诺Zoe（纯电）的产量至现行两倍。而新款雷诺Zoe预计将于今年10月的巴黎车展亮相，并于明年上市。

2015～2017年间，雷诺Zoe是欧洲销量最高的电动汽车，直至今年被日产Leaf超越。去年，巴黎的弗林斯工厂生产了约30,000辆雷诺Zoe，自该车型上市以来，产量已达100,000辆。这一次，雷诺高层希望将其产量从每天220辆提高到440辆，而工厂将利用传统的八月停产期间对增加产量做准备，包括对内部电池组装区域的升级。

新款Zoe将于明年上市，这是Zoe自2012年问世以来的首次重大改版。全新雷诺Zoe的车身尺寸可能会更大、更长（满足中国消费者的需求），而动力系统可能会继续沿用与现款ZOE R110相同的电驱动系统。该动力系统搭载了载电量为41kWh的动力电池组，电机的最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为225牛·米。而充电口可能将使用CCS Combo直流快充口，现款车型的充电口为欧标2型接口，前者可帮助车辆拥有更快的充电速度。

雷诺的新能源计划也在逐步推进，公司对电动车的升级主要集中在续航里程和动力上，除了重新设计Zoe（可能基于现有的电动汽车架构），雷诺的“驾驭未来（Drive The Future）”战略也计划在2022年前生产8款电动汽车，部分电动车将基于新联盟电动化平台CMF-EV打造，该平台将在2020年后推出。

可以说，日产Leaf与雷诺Zoe双雄已经承包了欧洲的新能源市场，这两台车恰好也是雷诺-日产联盟的双子星，优秀的产品能够拉动市场的生命力，希望有朝一日能够在中国本土市场上和造车新势力们较量较量。

（图/文/摄：皆电 唐科）