滴滴新成立自动驾驶公司 或为IPO做准备
厂商要闻 · 2019-08-05 17:27

无论是资本运作,还是技术考量,总之滴滴出行真的要在自动驾驶上发力了...

8月5日,滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司, 专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。其中,滴滴出行的CTO张博将兼任自动驾驶新公司的CEO职位。

滴滴独立自动驾驶业务

自动驾驶是汽车业内公认的下一个技术浪潮。滴滴最开始涉及这一领域是在2016年,当时滴滴开始组建自己的自动驾驶技术研发团队,到目前为止,滴滴在中美两地的研发中心已经有超过200人的团队,涉及专业范围有高精地图、感知模拟、行为预测等项目。

独立出来后的滴滴自动驾驶公司,将继承并并整合滴滴出行平台资源和原有技术,进一步拓展与汽车上下游产业链合作,尽快实现滴滴自动驾驶的落地。

为什么集中发力自动驾驶?

为什么如今的头部科技公司、车企巨头,都不遗余力地想要发展自动驾驶?它对我们的生活真的有意义吗?

本质上,自动驾驶和互联网也有共同之处,它们都通过去人力化,降低了传输成本:互联网降低的是信息的传输成本,而自动驾驶则降低车与物的运输成本。互联网产生的商业影响力我们已经看到了,而自动驾驶的价值或许不亚于互联网。

滴滴新成立自动驾驶公司 或为IPO做准备

来自美国SAFE(Securing America’s Future Energy)机构的一份研究报告,分析了自动驾驶对未来经济和劳动力市场的影响,报告宣称到2050年,预计自动驾驶创造的累计效益在3.2~6.3万亿美元之间。其中,社会福利和消费者福利预计每年将接近8000亿美元。而英特尔公司的预估也基本相同,认为自动驾驶汽车市场2050年前将达到7万亿美元的商业价值。

滴滴独立自动驾驶业务

这些经济效益包括交通事故损失的减少,道路交通效率的提升(流量更大、堵车更少)、无人物流行业的革命性进步以及能源结构的改善和环境保护(自动驾驶的天然载体是新能源车)。

如果这些太虚,就举个身边的例子。滴滴数据显示,2018年公司亏损了109亿元(人民币),其中在司机补贴方面共计投入113亿元。如果能实现自动驾驶,这些费用便可以省下来实现盈利或是用于新技术研发。

除了技术因素,独立自动驾驶业务,可能也是要为IPO做准备。

通过2015年合并快的打车、2018年收购Uber中国,滴滴出行已成为中国网约车市场最大公司。此次滴滴剥离自动驾驶业务,与其全球竞争者Uber颇为相似,或为即将到来的IPO布局。

滴滴独立自动驾驶业务

公开资料显示,Uber在今年5月上市前剥离了自动驾驶板块,并获得软银、丰田等10亿美元投资。此前有媒体报道称,滴滴出行正与其最大股东日本软银公司以及其他潜在投资者洽谈自动驾驶融资业务。

无论是资本运作,还是技术考量,总之滴滴出行真的要在自动驾驶上发力了。

(图/文:皆电 唐科)

相关推荐
我来说两句

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
关于我们 服务条款
微信 微博 头条
网站备案号:
粤B2-20040647号-22
粤公网安备 44010602003912号

微信公众号: GeekEV